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CRT 48-33K
5.3
Getriebegehäuse warten
Zeitpunkt
Nach jeweils 20 Betriebsstunden den Ölstand in den Getriebegehäusen
überprüfen.
Das Öl im Getriebegehäuse alle 300 Betriebsstunden wechseln.
Ölstand prüfen
Nachstehendes Verfahren zum Überprüfen des Ölstands verwenden.
1. Jedes CRT-Getriebegehäuse verfügt über zwei Ölfüllstopfen (b). Einen
Füllstopfen aus dem Getriebegehäuse ausbauen.
b
2. Bei einem Ölstand unter dem Gewinde des Ölfüllstopfenlochs synthetisches
Getriebeöl durch die Öffnung nachfüllen. NICHT überfüllen.
3. Das Gewinde am Getriebegehäuse und am Ölfüllstopfen trocken wischen.
4. Loctite 545 oder ein entsprechendes Produkt auf das Gewinde des
Ölfüllstopfens auftragen, diesen wieder einsetzen und auf 16–20 Nm (12–15
ft.lbs.) festziehen.
HINWEIS: Keine verschiedenen Getriebeölarten kombinieren. Das
Getriebegehäuse nicht übervoll mit Öl füllen. Das Kombinieren von Ölen oder
Überfüllen kann das Getriebegehäuse beschädigen. In den Technischen Daten
sind Ölmenge und Öltyp aufgeführt.
Öl im Getriebegehäuse wechseln
Folgendes Verfahren zum Wechseln des Öls im Getriebegehäuse verwenden.
1. Einen Behälter ausreichender Größe (für ca. 3,8 l Öl) unter jedes
Getriebegehäuse stellen.
2. Den Ablassstopfen (c) des Getriebegehäuses entfernen und das Öl ablaufen
lassen. Möglicherweise muss/müssen der/die Ölfüllstopfen entfernt werden, um
das Entleeren zu beschleunigen.
3. Wenn der größte Teil des Öls abgelassen wurde, den Betonglätter etwas nach
vorne kippen, damit das restliche Öl auslaufen kann.
Dieses Verfahren wird auf der nächsten Seite fortgesetzt.
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Wartung
c
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