Stihl GH 370 S Gebrauchsanleitung Seite 102

UNIKOMERC d. o. o.
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Prodaja:
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17. Dati tecnici
Marchio di fabbrica: STIHL
Modello: GH 370.0 S
N. di identificazione 6001
serie:
Tipo di motore a Motore a combu-
combustione: stione a 4 tempi
Modello: Briggs&Stratton
Series 850 EXi
OHV
Potenza nominale a
numero di giri 3,4 - 3000
nominale: kW – giri/min
Cilindrata: 190 ccm
Dispositivo di Avviamento a
avviamento: strappo
100
Serbatoio 1,0 l
carburante:
Comando disposi-
tivo di taglio: Continuo
Secondo direttiva 2000/14/EC:
Rumorosità garan-
tita L 102 dB(A)
WAd
Conforme alla direttiva 2006/42/EC:
Livello di pressione
acustica sul posto di
lavoro L 92 dB(A)
pA
Fattore di incertezza 3 dB(A)
K
pA
Coppia di serraggio
Set lame: 52 – 60 Nm
Coppia di serraggio
Lama reversibile: 22 – 28 Nm
Lunghezza/Lar- 128/77/140 cm
ghezza/Altezza:
Peso: 42 kg
17.1 REACH
REACH indica un regolamento CE per la
registrazione, valutazione e
autorizzazione delle sostanze chimiche.
Ulteriori informazioni sul rispetto delle
norme del regolamento REACH (CE)
n. 1907/2006 sono riportate all'indirizzo
www.stihl.com/reach.
18. Risoluzione guasti
@ Vedere le istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
rivolgersi eventualmente ad un riven-
ditore specializzato STIHL.
Guasto:
Il motore a combustione non parte
Causa possibile:
– Imbuto di caricamento non chiuso
correttamente
– Disco portalame bloccato
– Serbatoio vuoto; condotto carburante
intasato
– Carburante nel serbatoio vecchio,
sporco o di cattiva qualità
– Cappuccio candela di accensione
staccato; cavo di accensione fissato in
modo errato sul cappuccio
– Filtro aria sporco
– Candela di accensione imbrattata o
danneggiata; distanza degli elettrodi
errata
– Motore a combustione "ingolfato" a
causa di ripetuti tentativi di accensione
Rimedio:
– Chiudere correttamente l'imbuto di
caricamento e serrarlo (
– Rimuovere i residui di materiale triturato
dalla scocca (Attenzione: prima
staccare il cappuccio candela di
accensione)
– Rabboccare il carburante; pulire i
condotti carburante (
– Usare sempre carburante di marca, di
produzione recente, benzina normale
senza piombo e pulire il carburatore
( 7.9)
– Innestare il cappuccio candela di
accensione e controllare il
collegamento tra il cavo di accensione e
il cappuccio
– Pulizia del filtro aria
– Pulire la candela di accensione oppure
sostituirla; registrare la distanza degli
elettrodi
0478 216 9907 C - IT
7.7)
7.9)