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Montage - Benutzen Sie entweder die mitgelieferten Kabelbinder, wie auf der
u
Zeichnung zu sehen, oder befestigen das Ladegerät mit mindestens zwei Schrauben in den
Bohrungen des Halters an einem geeigneten Platz im Motorraum. Das Ladegerät wird mit
den PlugIn Anschlüssen nach unten montiert, um Wassereintritt zu verhindern. Das Ladegerät
mit genügend Abstand zu heissen Bauteilen wie Abgaskrümmer, Turbo und dgl. sowie zu
beweglichen Teilen wie Riemenscheiben, Lenkstange und Lüfter platzieren. Das Ladegerät
Aufgrund der hohen Spannung nicht öffnen.
Verlegen Sie die Kabel an den Kontakten am Ladegerät min. 5,0cm (
v
dass die Kontakte nicht verdreht oder gebogen werden (
-
Das Anschliessen an die Batterie muss immer mit der beigefügten 7,5A
y
z
Sicherung vorgenommen werden. Um eine optimale Ladung zu gewährleisten, das
Kabel zwischen Batterie und Lader nicht kürzen oder verlängern.
einige Fahrzeuge sind mit einem Batterieüberwachungssystem ausgestattet. Der
geeignete Minus Anschlusspunkt des Laders an die Fahrzeugmasse muss den
Vorschriften des Fahrzeugherstellers entsprechen.
Kleben Sie den Sticker mit deutschem Text über den englischen Sticker (
w
Funktion - Das Ladediagramm zeigt die 4 Schritte des Ladevorgangs (S1,S2,S3 und
x
S4) bei +20°C mit dem Ladestrom über Zeitspanne t.
S1: Ladung - Ladung mit 4A bis eine Spannung von 14,3V erreicht ist nach max. 24Std.
S2: Spitzenladung - Bei 14,3V bis der Strom unter 1,0A liegt oder max. 10Std.
S3: erhaltungsladung - Bei konstanter Spannung 13,8V bis der Strom unter 0,5A liegt oder max. 48Std.
S4: Pulsierende erhaltungsladung – Die Spannung pulsiert zwischen 13,3V und 13,8V.
Der Ladevorgang startet automatisch erneut, wenn die Spannung unter 13V abfällt. Die
Ladespannung ist temperaturkompensiert (0,03V/°C), dies sichert jederzeit eine vollgeladene
Batterie.
Der Batterielader startet wenn 230V angeklemmt sind. Auch wenn eine DeFA Futura- oder
SmartStart™- Steuerung angeschlossen ist und auf „AUS" steht, arbeitet der Lader solange
230V angeschlossen sind. Der DeFA MultiCharger 1204 kann vorteilhafterweise das ganze
Jahr benutzt werden und auch über einen längeren Zeitraum angeschlossen bleiben.
-2: Die LeD leuchtet rot bei S1, orange bei S2, grün bei S3 und blinkt grün bei S4.
w
Blinkt die LeD rot, so zeigt dies entweder eine defekte Sicherung/ nicht angeschlossene
Batterie oder zu hohe Spannung wenn z.B. eine 24V Anlage angeschlossen ist.
14
v
-2).
v
-1) gerade, so
-1).
w
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