Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Växellåda:
Skall växellådan demonteras förfares enligt följande:
De fyra skruvar, som förbinder växellådan med spindelhuset, skruvas bort. Fläktkåpa
och fläkt borttages från undersidan av spindelhuset. Med lätta slag på rotoraxeln lossas
växellådan, som sedan lyftes bort. Växellådshuset som är delat vertikalt, sammanhålles
av 4 st skruvar, som borttages, varefter växellådan kan delas. Axlarna kan då lyftas ur
och bli tillgängliga för vidare demontering.
Vid hopläggning av växellådan tillses att växelföraren kommer i spåret på kopplingen.
Då växellådan sättes på spindelhuset, kontrolleras att kilarna i spindeln sitter på plats
och att kilspåren i utgående axeln kommer mitt för kilarna.
Spindeln:
Spindeln är lagrad i spindelhylsan med ett koniskt rullager nedtill och ett
radialkullager upptill. För justering av lagerglappet finns upptill på spindeln en mutter.
Den blir åtkomlig på följande sätt:
1. Montera av djupmåttstången från spindeloket och mata ur spindeln.
2. Håll hela tiden i borrspindeln så att den ej skadas.
3. Låt den nu uppspända returfjädern återgå sakta till ospänt läge.
4. Justera glappet för spindellagringen, var noga med att känna efter så att det inte går
tungt.
5. Montera i spindeln i huset igen genom att förspänna returfjädern med
nedmatningen ca: 2 varv på matningsaxeln och för upp spindeln.
6. Känn efter att båda kilarna styr in i spindelförlängarens spår och att kuggarna på
mataraxeln griper in i kuggstången på spindelhylsan.
7. Låt spindeln återgå och kontrollera matningshandtagens läge, justeras med
omflyttning av läge vid uppsläpp av spindel. Återmontera djupmåttstången.
7
Werbung
