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Wartung
Bremsen
Der TP50
ist mit hochwirk-
samen hydraulischen Bremsen
ausgerüstet, welche für zuver-
lässigen
Dienst nach der nö-
tigen Wartung verlangen.
Bremsflüssigkeit im Haupt-
bremszylinder (Fig. 2)
Niveau
wöchentlich
kontrol-
lieren
und
ATE-Bremsflüssig-
keit nachfüllen,
wenn
Niveau
15
mm
unter
den
obersten
Rand der Einfüllöffnung gesun-
ken ist.
Fig. 2
Eine Nachstellung der Bremse
ist erforderlich:
1. wenn der Fußbremshebel in-
folge des natiirlichen
Ver-
schleißes
der Bremsbeläge
ganz durchgetreten
werden
kann
2. bei einseitiger Bremswirkung
Entretien
Freins
Le TP 50 est équipé de freins
hydrauliques très efficaces, qui
demandent
un contrôle
et un
service sérieux.
Liquide de frein dans
le cylindre principal (fig. 2)
Contrôler chaque semaine le
niveau
et ajouter
du
liquide
s'il est descendu
au dessous
de 15 mm depuis le rebord de
l'ouverture de remplissage.
Un réglage du frein est né-
cessaire:
1. lorsque la pédale de frein
peut être poussée
complê-
tement à fond par suite de
l'usure
normale
des
garni-
tures de frein
2. lorsque le frein agit plus fort
sur une roue que sur l'autre
Manutenzione
Freni
ll Transporter
Aebi TP 50 ê
equipaggiato
di freni idraulici
a grande effetto. Essi richie-
dono
un controllo e servizio
serio.
Liguido dei freni ael cilindro
principale (fig. 2)
Controllare
ogni settimana
il
livello e aggiungere del liquido
ATE
se
esso
fosse
sotto
di
15 mm del bordo superiore del
recipiente.
15 mm
Un regolaggio dei freni è ne-
cessario:
1. quando
la leva del freno a
causa del consumo
naturale
dello strato del freno puö es-
sere tirata giù fino in fondo
2. quando il freno agisce più
forte su una ruota che sul-
l'altra
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