Werbung
DANSK
Trykstyret pilotventil
Konstruktion
Se g. 1, 2 og 3.
43. Pakning
44. Blændprop for manometertilslutning
A2. Pakning
81. O-ring
103. Banjo tting
104. O-ring
105. Dækhætte
106. O-ring
107. Signaltilslutning
108. Pilotdyse
109. Studs på banjo tting
110. Membran
111. Fjeder
112. Indstillingsspindel
A1. O-ring
Tekniske data
Kølemidler
HCFC, HFC, R717, R744
4 bar g til 28 bar g
Reguleringsområde
(58 psig til 406 psig)
Fabriksindstilling
Helt slap eder
–50°C til +120°C
Medietemperaturområde
(–58°F til 248°F)
Maks. driftstryk
52 bar g (754 psig)
Maks. prøvetryk
80 bar g (1160 psig)
Montering
CVC monteres i ICS hovedventilens topdæksel;
se g. 5 og 7. Kontrollér, at pakningerne (A2) og
O-ringene (A1 og 104) er på plads og i orden –
O-ringen (A1) smøres med fryseolie; se g. 1.
NB! Hvis O-ringen (A1) er utæt eller mangler
helt, vil hovedventilen få signal til at åbne.
Banjo ttingen (103) kan drejes. Tilspændingen
bør ske med et moment på 50 Nm (5 kpm).
Nøglevidden er 32 mm.
Banjo ttingen er forsynet med to ens
tilslutnings-huller. I det ene hul monteres
signalledningen ved hjælp af tilslutningen
g. 3. Signalledningen fra CVC skal tilsluttes
der hvor trykket ønskes reguleret, f.eks.
umiddelbart før kompressoren, hvis der ønskes
en startregulatorfunktion.
Signalledningen må ikke kunne afspærres.
I det andet hul på banjo ttingen er det muligt
at tilslutte et manometer, der kan anvendes ved
indstillingen af CVC. Manometeret måler trykket
P
i signalledningen. I stedet for blændproppen
s
(44) skal der så iskrues en manometertilslutning,
g. 2 eller 3; se »Tilbehør«.
Hvis kun den ene af banjo ttingens to
tilslutnings-huller bruges, skal det andet
blændes af med blændproppen (44).
CVC kan desuden monteres i ventilhuset CVH
og anvendes som separat pilotventil eller
selvstændig ventil; se g. 4.
Anvendes CVC-CVH som separat pilotventil,
skal enheden monteres i pilotledningen med
gennem-strømning imod hovedventilen.
Indstilling
Pilotventilen åbner ved faldende tryk p
ledningen.
Drejes indstillingsspindelen (112) med uret
(højre om), hæves åbningstrykket – og omvendt.
En omdrejning af indstillingsspindelen ændrer
åbningstrykket ca. 3 bar.
2
Grovindstilling
Drej spindelen (112) mod uret til stop. Drej
derefter med uret det antal omdrejninger, der
svarer til det ønskede åbningstryk.
Finindstilling
Indstil ved hjælp af manometer.
Service
Dysen i CVC kan renses med trykluft. Skru CVC
af og træk reguleringsdelen ud af banjo ttingen
(103). Drej spindelen (112) med uret, indtil
pilotventilen er helt åben. Gennemblæs
dysen (108) med trykluft imod normal
gennemstrømningsretning.
Undersøg og udskift eventuelt O-ringene (82
og 104).
Reservedele
Se Spare Parts katalog.
Tilbehør
Manometertilslutning
for uorerede kølemidler: selvlukkende ventil
med aretilslutning ( g. 2) bestillingsnr.
027B2041; for ammoniak: ∅6.5 / ∅10 mm
svejsestuds ( g. 3) bestillingsnr. 027B2035.
CVH pilotventilhus
Se hovedkataloget.
Nedenstående tekst er gældende for de UL-
godkendte produkter CVC-XP
Gælder for alle almindelige ikke-brændbare
kølemidler, inkl./med undtagelse af (+) R717 og
ikke-korroderende gasser/væsker afhængigt
af forseglingsmaterialets kompatibilitet (++).
Designtrykket vil ikke være under værdien,
der er angivet i § 9.2 i ANSI/ASHRAE 15 for det
kølemiddel, der er brugt i systemet. (+++).
ENGLISH
Pressure-controlled pilot valves
Design
See g. 1, 2 and 3.
43. Gasket
44. Blanking plug for manometer connection
A2. Gasket
81. O-ring
103. Banjo tting
104. O-ring
105. Seal cap
106. O-ring
107. Signal connection
108. Pilot ori ce
109. Connector on banjo tting 103
110. Diaphragm
111. Spring
112. Setting spindle
A1. O-ring
Technical data
Refrigerants
Regulating range
i signal-
s
Factory setting
Media temperature range
Max. working pressure
Max. test pressure
DKRCI.PI.HNO.A4.52 / 520H25262
Fitting
CVC is tted in the top cover of the ICS main
valve, see gs. 5 and 7. Check that gaskets
(A2) and O-rings (A1 and 104) are in place and
in order – the O-ring (A1) must be lubricated
with refrigeration oil, see g. 1.
NB: If O-ring (A1) is leaking or missing, the
main valve will receive a signal to open.
Banjo tting (103) can be turned. Tightening
should be made to a torque of 50 Nm (37 lb
force ft) with a 32 mm wrench.
The banjo tting has two identical connection
holes. In the one hole the signal line is tted
with the connection shown in g. 3. The
signal line from the CVC must be connected
at the point where the pressure is to be
regulated, e.g. immediately in front of the
compressor if crankcase pressure regulator
function is required. It must not be possible
to block the signal line. In the other hole in
the banjo tting a mano-meter can be tted
for use when setting CVC. The manometer
measures the pressure p
Instead of blanking plug (44) a manometer
connection, g. 2 or 3, must be screwed
in, see „Accessories". If only one of the two
connection holes in the banjo tting is used
the other must be blanked o with blanking
plug (44). CVC can also be tted in valve
body CVH and be as a separate pilot valve or
independent valve, see g. 4. If CVC-CVH is
used as a separate pilot valve the unit must be
tted in the pilot line with ow towards the
main valve.
Setting
The pilot valve opens at a fall in pressure p
in the signal line. Turning the setting spindle
(112) clockwise raises the opening pressure
and vice-versa. One turn of the setting spindle
changes the opening pressure by approx. 3
bar (43.5 psi).
Rough setting
Turn the spindle (112) counterclockwise to
stop. Then turn it clockwise for the number of
turns corre-sponding to the desired opening
pressure.
Fine setting
Set with the aid of a manometer.
Service
The ori ce in CVC can be cleaned with
compressed air. Screw o the CVC and draw
the regulation part out of the banjo tting
(103). Turn spindle (112) clockwise until the
pilot valve is fully open. Blow compressed air
through ori ce (108) in the opposite direction
to normal ow. Examine O-rings (82 and 104)
and replace if necessary.
Spare parts
See Spare Parts catalogue.
Accessories
HCFC, HFC, R717, R744
Manometer connection
4 bar g to 28 bar g
For uorinated refrigerants: self-closing
(58 psig to 406 psig)
valve with are connections ( g. 2) code no.
027B2041;
Completely slack spring
for ammonia: ∅6.5 / ∅10 mm welding
–50°C to +120°C
connectors ( g. 3) code no. 027B2035.
(–58°F to 248°F)
52 bar g (754 psig)
CHV pilot valve body
See Main Catalogue.
80 bar g (1160 psig)
© Danfoss A/S (AC-MCI/MWA), 2012-11
in the signal line.
s
s
Werbung
