Werbung
Všeobecné bezpečnostní pokyny
Vážený zákazníku,
těší nás, že jste se rozhodl pro držák jízdních kol z nabídky
příslušenství Volkswagen. Pracovní kroky a bezpečnostní
pokyny, uvedené v tomto montážním návodu a návodu
k obsluze, je bezpodmínečně nutné dodržet. Záruka se
nevztahuje na škody způsobené nerespektováním těchto
pokynů.
Pozor!
Před začátkem montáže si prosím pečlivě přečtěte montážní návod a
návod k obsluze.
Nerespektováním uvedených pokynů ohrožujete Vaši bezpečnost i
bezpečnost třetích osob.
Pozor!
Zadní držák je vhodný pouze pro přepravu jízdních kol.
Na držáku jízdních kol se smějí přepravovat pouze jízdní kola, každé o
hmotnosti max. 20 kg.
Přepravovat se smí maximálně tři jízdní kola.
Držák jízdních kol není vhodný pro použití v terénu.
Pozor!
Nikdy nepřekračujte přípustné zatížení zadního držáku a přípustnou
celkovou hmotnost Vašeho vozidla (viz Palubní kniha/návod k obsluze
vozidla).
Zjištění stávajícího zatížení:
hmotnost zadního držáku
+ hmotnost jízdních kol (max. 60,0 kg)
= stávající zatížení
Pozor!
Jízdní kola upevnit co možná nejrovnoměrněji a s nízkým těžištěm na
držáku jízdních kol a zajistit držákem za rám kola a upínacími popruhy za
přední a zadní kola proti pádu.
Jízdní kola na držáku zajistit proti pohybu a převrácení.
Těžká jízdní kola upevnit na držáku blíže k vozidlu a lehká jízdní kola
(např. dětská kola) více vzadu.
Před naložením kola odstranit dětské sedačky, volné díly, např. lahve na
pití, brašny pod sedlem atd.
Jízdní kola nepřikrývat plachtami nebo ochrannými potahy apod.
Těžké předměty v zavazadlovém prostoru uložit co možná nejvíce vpředu
ve vozidle, aby se zabránilo nadměrnému zatížení zadní části vozidla.
Pozor!
S naloženým držákem se nesmí otvírat víko zavazadlového prostoru. To
platí obzvláště pro víka zavazadlového prostoru s elektrickým otevíráním.
Funkce elektrického otevírání a zavírání již není možná.
Pozor!
Při přepravě jízdních kol označit zvlášť kola, která přečnívají do strany.
Při jízdě v noci zakrýt odrazky popř. reflektory jízdních kol, aby nevznikal
zkreslený obraz zadního osvětlení vozidla a nedocházelo tak k omezování
nebo matení ostatních účastníků silničního provozu.
Pozor!
Majitel vozidla je zodpovědný za to, aby náklad nebo stav vozidla
neomezovaly jeho výhled a sluch. Musí zajistit, aby bylo vozidlo technicky
způsobilé k provozu a aby byl náklad upevněn dle předpisů. Náklad
nesmí bránit bezpečnému provozu vozidla.
Pozor!
Po montáži je třeba po cca 20 km jízdě zkontrolovat správné usazení
držáku jízdních kol a příp. jej dotáhnout.
Veškerá šroubová spojení a upevnění držáku a jízdních kol zkontrolovat
po každé montáži, před každou a po každé delší jízdě, popř. utáhnout a
v přiměřených intervalech opět zkontrolovat.
Při jízdě po špatné vozovce kontrolovat šroubová spojení a upevnění
držáku a jízdních kol v kratších intervalech.
Při nerespektování těchto pokynů by se mohl držák příp. jízdní kola uvolnit
a zranit tak Vás nebo ostatní osoby a/nebo způsobit věcné škody.
Pozor!
Na šroubová spojení nepoužívat žádné mazací prostředky. Šroubová
spojení by se tak mohla sama povolit a držák příp. jízdní kola by se
mohla uvolnit a zranit tak Vás nebo ostatní osoby a/nebo způsobit věcné
škody.
-14-
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
All manuals and user guides at all-guides.com
(12,0 kg)
(max. 72,0 kg)
CZ
CZ
Pozor!
Podle předpisů o provozu na veřejných komunikacích jsou majitelé
resp. řidiči vozidel zodpovědni za stav a upevnění nákladu. Pravidelně
kontrolujte stav upevnění resp. upínací popruhy zadního držáku jízdních
kol. Poškozené nebo nadměrně opotřebované upínací popruhy se již
nesmí použít a musí se vyměnit.
Pozor!
Změní se jízdní a brzdné vlastnosti a citlivost vozidla na boční vítr.
Nepřekračujte maximální rychlost 130 km/h.
Pozor!
Opravy nebo výměnu dílů přenechejte odbornému servisu. Smí se použít
pouze originální náhradní díly, které jsou k dostání u Vašeho prodejce.
Pozor!
U vozidel se vznětovým motorem je třeba uzavírací třmen pro víko
zavazadlového prostoru nahradit dodaným uzavíracím třmenem -9- a
šrouby -10-, jinak hrozí nebezpečí poškození víka zavazadlového prostoru
(viz strana 18)!
Pozor!
Během jízdy by měl řidič pohledem do zpětného zrcátka kontrolovat
držák a jízdní kola, zda se případně neposunula/neuvolnila.
Zjistí-li změnu v rozložení nákladu, měl by zpomalit, při nejbližší
příležitosti zastavit a šroubové spoje a upevnění držáku příp. jízdních kol
dotáhnout.
Pozor!
Před použitím automyčky držák jízdních kol demontovat.
Pozor!
Při vjezdu a průjezdu zúžených prostor brát v úvahu změněnou šířku a
výšku vozidla.
Pozor!
Zadní držák jízdních kol a na něm upevněný náklad nesmí zakrývat
registrační značku a koncové svítilny vozidla.
Pozor!
Každý rok nechat preventivně zkontrolovat stav tlumičů vozidla.
Pozor!
Při jízdě s prázdným zadním držákem jízdních kol upevnit nosný rám
dvěma upínacími popruhy v poloze vyklopené nahoru.
Upozornění!
Respektujte příslušná zákonná ustanovení pro používání držáků jízdních
kol v jiných zemích.
Upozornění!
Jestliže držák jízdních kol nepoužíváte, demontujte jej.
Pokyny pro péči:
Zadní držák by se měl vždy vyčistit, zejména v zimě byste měli pravidelně
odstraňovat nečistoty a sůl.
Werbung
