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SEW-Eurodrive P002 Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 74

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Inspektion / Wartung
7
Öl wechseln
7.6
Öl wechseln
7.6.1
Hinweise
74
ACHTUNG!
Durch unsachgemäßen Ölwechsel kann das Getriebe beschädigt werden.
Mögliche Sachschäden.
Beachten Sie folgende Hinweise.
Führen Sie den Ölwechsel schnell nach dem Abschalten des Getriebes durch, damit
vermeiden Sie das Absetzen von Feststoffen. Dabei sollte das Ablassen des Öls
möglichst bei warmem Öl erfolgen. Vermeiden Sie eine Öltemperatur deutlich mehr
als 50 °C .
Beim Ölwechsel ist grundsätzlich das Getriebe mit der vorher verwendeten Ölsorte
zu füllen. Ein Mischen von Ölen verschiedener Sorten und / oder Hersteller ist nicht
statthaft. Insbesondere dürfen synthetische Öle nicht mit Mineralölen oder anderen
synthetischen Ölen gemischt werden. Bei der Umstellung von mineralischem Öl auf
synthetisches Öl und / oder von synthetischem Öl einer bestimmten Basis auf syn-
thetisches Öl einer anderen Basis muss das Getriebe gründlich mit der neuen Ölsor-
te durchgespült werden.
Das zu verwendende Öl der verschiedensten Schmierstoffhersteller entnehmen Sie
aus der Schmierstofftabelle im Kapitel 9.2.
Entnehmen Sie Angaben wie Ölsorte, Ölviskosität und benötigte Ölmenge des Ge-
triebes dem Typenschild. Die auf dem Typenschild ausgewiesene Ölmenge ist als
ca. Menge zu verstehen. Entscheidend für die einzufüllende Ölmenge sind die Mar-
kierungen am Ölschauglas oder am Ölmess-Stab.
Führen Sie den Ölwechsel nur bei warmem Getriebe durch.
Reinigen Sie beim Ölwechsel den Getriebeinnenraum durch Ölspülung gründlich
von Ölschlamm, Abrieb und von bisherigen Ölresten. Verwenden Sie hierzu dieselbe
Ölsorte, die auch zum Betrieb des Getriebes genutzt wird. Erst wenn die gesamten
Rückstände entfernt sind, darf das frische Öl eingefüllt werden.
Entnehmen Sie die Lage der Ölstands- und Ölablass-Schraube sowie des Entlüf-
tungsventils den Auftragsunterlagen.
Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den einschlägigen Vorschriften.
Montage- und Betriebsanleitung – Planetengetriebemotoren Baureihe P002 – P082

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