Flexifoil Fusion Anleitung Seite 9

Overview
Vision Generale. Übersicht. Visión General.
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The Basics
Overview
Vision Generale. Übersicht. Visión General.
1. Wingtip batten –
A batten that fi ts into a pocket, keeping the wing tip stiff. Helps produce a fast driving turn.
2. Power toggles – Rope connectors at the front of the wingtip for connecting the front fl ying lines to.
3. Turning toggles –
Rope connectors that connect the kite to the steering lines.
4. LE (Leading Edge) tube – The long infl atable tube at the front of the kite that supports the kite shape.
5. Infl ation valve –
The opening for infl ating and defl ating the tubes.
6. LE tip dump valve – A valve on the wingtip for expelling air from the LE tube. It makes de-rigging faster.
7. LE to strut connecting tubes –
Short lengths of tubing that connect the LE tube to the struts to enable
the struts to infl ate simultaneously with the LE tube.
8. Strut –
An infl atable spar that shapes the kite aerofoil.
9. 5th line attachment point – Two webbing loops used to attach the 5th line to the kite.
1. Wingtip batten – Un raidisseur radial qui s'emboîte dans un gousset pour maintenir l'aile raide. Aide à
entreprendre un virage rapide.
2. Power toggles – Cordes de raccordement à l'avant du bout de l'aile pour relier les lignes de vole à.
3. Turning toggles – Cordes de raccordement qui relient le cerf-volant aux lignes du gouvernail.
4. LE (Leading Edge) tube –
Le long tube gonfl able à l'avant du cerf-volant qui maintient la forme des
cerfs-volants.
5. Infl ation valve –
L'ouverture pour gonfl er et dégonfl er les tubes.
6. LE tip dump valve – Une valve au bout de l'aile pour expulser l'air du LE tube. Elle rend le de-rigging
plus rapide.
7. LE to strut connecting tubes – Longueurs courtes de tuyauterie qui relient LE tube à strut pour
permettre aux struts de se gonfl er simultanément avec LE tube.
8. Strut – Un longeron gonfl able qui forme le profi l aérodynamique des cerfs-volants.
9. 5th line attachment point –
2 boucles de sangle employées pour attacher la 5ème ligne au cerf-volant.
1. Wingtip batten – eine Leiste, die in eine Tasche passt und die Flügelspitze steif hält. Hilft beim
schnellen Wenden.
2. Power toggles – Seilverbindungen an der vorderen Flügelspitze, die zu den vorderen Flugleinen mit...
3. Turning toggles – Seilverbindungen, die den Drachen mit den Lenkleinen verbinden.
4. LE (Leading Edge) tube – Die lange, aufblasbare Kammer vorn am Drachen, die seine Form stützt.
5. Infl ation valve – Die Öffnung zum Aufblasen und Luft ablassen aus den Kammern.
6. LE tip dump valve – Ein Ventil auf der Flügelspitze zum Auslassen der Luft aus der LE Tube.
Beschleunigt das Abbauen.
7. LE to strut connecting tubes – Kurze Kammern, die die LE Tube mit dem Strut verbinden, damit sich
die Struts gleichzeitig mit der LE tube aufblasen lassen.
8. Strut – ein aufblasbarer Holm, der die Tragfl ächen des Drachen formt.
9. 5th line attachment point –
2 Gurtschlaufen zum Anbringen der 5. Leine am Drachen.
1. Wingtip batten – Un barrote que entra a un bolsillo para mantener la punta del ala tiesa. Ayuda a
realizar una vuelta rápida e impulsora.
2. Power toggles – Conectores de cuerda al frente de la punta del ala para conectar a las líneas
voladoras frontales.
3. Turning toggles – Conectores de cuerda que conectan la cometa a las líneas de dirección.
4. LE (Leading Edge) tube – El tubo largo e infl able en la parte frontal de la cometa que soporta la
estructura de la misma.
5. Infl ation valve – La abertura para infl ar y desinfl ar los tubos.
6. LE tip dump valve – Una válvula en la punta del ala para expulsar el aire del LE tube. Facilita la desarmada.
7. LE to strut connecting tubes – Pedazos cortos de entubado que conectan el LE tube al strut para
permitir que los struts se infl en simultáneamente con el LE tube.
8. Strut – Un mástil infl able que forma el plano de la cometa.
9. 5th line attachment point – 2 lazos de banda trenzada utilizados para fi jar la 5ª línea a la cometa.
The Basics
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