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LUBRICATION
CAUTION! Oil has been drained from the machine
before shipping and the reservoir must be filled
before starting operation. Use the oil with UNION
SPECIAL Specification No. 175 which is delivered
with the accessories of the machine.
This oil is equal to a hydraulic oil according to
ISO VG 22 and can be purchased from UNION
SPECIAL
in 0.5 liter containers under part No. 28604U or
in 5 liter containers under part No. 28604V.
FIRST OIL FILL AND CHANGING OIL
AND FILTERS
1. Remove 26 mm oil fill screw (A) nearest oil level
indicator (B) and 26 mm oil filter fill screw (C)
above oil filter. Fill oil into filter, and then lock
screw (C).
2. Fill oil into the oil hole until oil registers in the oil
level indicator (B).
3. Run machine and add oil (see oil level indica-
tor (B). The oil capacity of the machine with
the filter is 0.75 l (25.36 fluid ounces).
4. Screw oil fill screw (A) back on and tighten lid.
5. The factory setting for the oil pressure screw (F)
and locking nut (E) is 5mm from top of screw to
top of locking nut.
6. With the above setting, the oil pressure gauge
(D) should register 4-15 PSI (0.3-1 bar) while the
machine is running.
7. While in operation the oil level should remain the
same, but the oil pressure can drop as low as
4 PSI (0.3 bar) as the oil temperature increases.
8. If the oil pressure registers more than 15 PSI (1
bar), loosen nut (E) and turn screw (F)
counterclockwise to reduce the oil pressure,
then retighten nut (E).
NOTE: If the machine has not been used in a
while, the oil level will take about
30 seconds machine running time to rise
to the center level, and the oil pressure to
register at the normal pressure.
Follow the same procedure when changing
oil and filter.
NOTE: If the oil pressure gauge (D) does not
show any oil pressure during operation, shut
off the machine and check the oil lines to
make sure they do not show a sharp bend
reducing oil flow or an obstruction in the oil
ÖLEN
ACHTUNG: Vor dem Versand wurde das Öl aus
der Maschine abgelassen, der Ölbehälter muß des-
halb vor der Inbetriebnahme gefüllt werden. Ver-
wenden Sie das im Zubehör der Maschine mitgelie-
ferte Öl mit der UNION SPECIAL-Spezifikation Nr.
175. Dieses Öl entspricht einem Hydraulik-Öl nach
ISO VG 22 und ist
in 0,5 l Behältern unter der Teile Nr. 28604U,
oder in 5 l Behältern unter der Teile Nr. 28604V
von UNION SPECIAL erhältlich.
ERSTE ÖLFÜLLUNG UND ÖL- UND
FILTERWECHSEL
1. Entfernen Sie die Öl-Einlassschraube (A) beim
Ölstands-Anzeiger (B) und die Ölfilter-Einlass-
schraube (C) oberhalb des Ölfilters. Füllen Sie
Öl in den Filter und verschließen Sie ihn danach
mit der Schraube (C).
2. Füllen Sie Öl in die Ölbohrung bis der Ölstands-
Anzeiger (B) Öl anzeigt.
3. Nehmen Sie die Maschine in Betrieb und füllen
Sie Öl ein (Ölstandsanzeiger B). Die Ölfüllmen-
ge der Maschine mit Filter beträgt 0,75 l.
4. Verschließen Sie die Ölsystem mit der Schraube (A).
5. Bei der Fabrikeinstellung für die Öldruckschraube
(F) und die Sicherungsmutter (E) beträgt der Über-
stand zwischen Öldruckschraube und Sicherungs-
mutter 5 mm.
6. Bei der oberen Einstellung soll beim Betrieb der
Maschine im Öldruck-Schauglas (D) ein Druck
von 0,3 - 1 bar (4-15 PSI) angezeigt werden.
7. Der Ölstand soll beim Betrieb der Maschine in
etwa konstant bleiben, während der Öldruck
bis auf 0,3 bar (4 PSI) absinken kann, da die
Öltemperatur steigt.
8. Falls der Öldruck 1 bar (14 PSI) übersteigt, lösen
Sie die Mutter (E) und drehen die Schraube (F)
gegen den Uhrzeigersinn, um den Öldruck zu
reduzieren. Ziehen Sie die Mutter (E) wieder an.
BEACHTEN SIE: Wenn die Maschine einige Zeit
außer Betrieb war, benötigt der Ölspiegel bei
laufender Maschine etwa 30 Sekunden, bis
er zur Mitte des Ölstands-Anzeigers ansteigt
und das Öl den Betriebsdruck erreicht.
Folgen Sie dem gleichen Ablauf, wenn Sie Öl
und Filter wechseln.
BEACHTEN SIE: Falls während des Betriebs
kein Öldruck am Öldruckschauglas (D) an-
gezeigt wird, schalten Sie die Maschine aus,
und prüfen die Ölleitungen, um sicher zu
gehen, dass sie nicht abgeknickt sind und
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