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Conductix-Wampfler 0366 Montageanleitung Seite 50

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Montageanleitung
Leitungswagensystem für I-Träger
Programme 0366 / 0375
8
Wartung und Instandhaltung
8.1 Sicherheit
WARNUNG!
WARNUNG!
VORSICHT!
WARNUNG!
WARNUNG!
VORSICHT!
MAL0300-0004c-DE
www.conductix.com
Verletzungsgefahr durch unsachgemäß ausgeführte Wartungsarbeiten!
Unsachgemäße Wartung kann zu schweren Personen- oder Sachschäden führen.
→ Vor Beginn der Arbeiten für ausreichende Montagefreiheit sorgen.
→ Auf Ordnung und Sauberkeit am Montageplatz achten! Lose aufeinander- oder umherliegende
Bauteile und Werkzeuge sind Unfallquellen.
→ Wenn Bauteile entfernt wurden, auf richtige Montage achten, alle Befestigungselemente wieder
einbauen und Schrauben-Anzugsdrehmomente einhalten.
Verletzungsgefahr durch bewegliche Bauteile!
Beim unvorsichtigen Verfahren des Leitungswagensystems kann es zu schweren Verletzungen und
zu Beschädigungen des Leitungswagensystems kommen.
→ Darauf achten, dass das Leitungswagensystem nicht selbstständig anläuft.
→ Während des Verfahrens nicht in bewegte Bauteile, insbesondere die Schnittstelle zwischen
Puffer und Pufferplatte eingreifen.
→ Absperren des Gefahrenbereichs unter der Anlage.
Stolpergefahr durch vorstehende Bauteile!
Beim Arbeiten am Leitungswagensystem besteht Stolpergefahr.
→ Beim Begehen des Arbeits- und Gefahrenbereichs auf Absätze und Vertiefungen im Boden
achten. Es dürfen sich keine losen Gegenstände auf dem Boden befinden.
Quetschgefahr!
Beim Verfahren des Leitungswagensystems besteht die Gefahr von Quetschungen der Extremitäten
zwischen Puffer und Pufferplatte sowie zwischen Fahrwerk und Fahrbahnträger.
→ Beim Verfahren nicht in den Gefahrenbereich des Leitungswagensystems treten.
Quetschgefahr!
Bei der Komplettmontage des Leitungswagensystems besteht die Gefahr von Quetschungen der
Extremitäten zwischen Lastträger und Fahrbahnträger.
→ Bei der Montage nicht in den Gefahrenbereich des Leitungswagensystems treten.
Erfassen!
Beim Verfahren des Leitungswagensystems besteht die Gefahr durch Erfassen.
→ Beim Verfahren nicht in den Gefahrenbereich des Leitungswagensystems treten.
Originaldokument
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0375