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Conductix-Wampfler 0366 Montageanleitung Seite 47

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Montageanleitung
Leitungswagensystem für I-Träger
Programme 0366 / 0375
6.4 Prüfung und Inbetriebnahme
WARNUNG!
VORSICHT!
WARNUNG!
VORSICHT!
Die Inbetriebnahme des Leitungswagensystems wird mit dem Betreiber zusammen durchgeführt und dokumentiert. Entsprechend
benötigtes Personal zur Inbetriebnahme, wie Bediener, Elektriker, Monteure, usw. sind vom Betreiber für die Dauer der
Inbetriebnahme zur Verfügung zu stellen. Der freie Zugang zur Anlage ist zu gewährleisten. Nach der erfolgreichen
Inbetriebnahme erhält Conductix-Wampfler ein vom Betreiber autorisiertes Endabnahmeprotokoll in dem protokolliert wird, dass die
Anlage den Anforderungen entspricht.
Für die Inbetriebnahme die Checkliste IBC0300-0003 verwenden.
MAL0300-0004c-DE
www.conductix.com
Verletzungsgefahr durch unsachgemäße Inbetriebnahme!
Unsachgemäße Inbetriebnahme kann zu gefährlichen Situationen für das Personal führen.
→ Vor der Inbetriebnahme Prüfungen gemäß Prüfungsliste des Herstellers durchführen.
→ Leitungswagensysteme niemals ohne Prüfungen gemäß Prüfungsliste des Herstellers in Betrieb
nehmen.
→ Vor Inbetriebnahme Sichtkontrolle und vorgeschriebene Prüfarbeiten vornehmen.
→ Jede sicherheitsbedenkliche Arbeitsweise unterlassen.
→ Schäden an dem Leitungswagensystem sofort der zuständigen Person melden.
→ Leitungswagensystem gegen unbeabsichtigtes oder unbefugtes Benutzen sichern.
→ Der Aufenthalt im Wirkungsbereich des Leitungswagensystems ist verboten!
Stolpergefahr durch vorstehende Bauteile!
Beim Arbeiten am Leitungswagensystem besteht Stolpergefahr.
→ Beim Begehen des Arbeits- und Gefahrenbereichs auf Absätze und Vertiefungen im Boden
achten. Es dürfen sich keine losen Gegenstände auf dem Boden befinden.
Quetschgefahr!
Beim Verfahren des Leitungswagensystems besteht die Gefahr von Quetschungen der Extremitäten
zwischen Puffer und Pufferplatte sowie zwischen Fahrwerk und Fahrbahnträger.
→ Beim Verfahren nicht in den Gefahrenbereich des Leitungswagensystems treten.
Erfassen!
Beim Verfahren des Leitungswagensystems besteht die Gefahr durch Erfassen.
→ Beim Verfahren nicht in den Gefahrenbereich des Leitungswagensystems treten.
Originaldokument
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0375