Akrapovic Racing Einbauanleitung Seite 6

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AUSBAU DER ORIGINAL-AUSPUFFANLAGE:
1. Stellen Sie das Motorrad auf einen Seitenständer, wir empfehlen einen Zentralständer. Achten Sie darauf, dass die
Fläche fest und eben ist.
2. Entsperren und entfernen Sie den Soziussitz (F 01).
Schrauben Sie den Fahrersitz ab und entfernen Sie ihn (F 02).
3.
4. Lösen Sie die Schrauben der Hitzeschutzbleche der Original-Schalldämpfer und entfernen Sie sie (F 03).
5. Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie die Kunststoffbefestigungen von der Sitzverkleidung (F 04, 05, 06, 07,
08)
6. Haken Sie die Kabel zum Sperren/Entsperren des Sitzes aus und entfernen Sie die Sitzverkleidung (F 09).
7. Schrauben Sie das Hitzeschutzblech des Original-Verbindungsrohrs ab und entfernen Sie es. Haken Sie die
Bremsleitung aus (F 10, 11).
8. Lösen Sie die Schraube der Metallklemme des Verbindungsrohrs (F 12), die Schraube der Schalldämpfer-
Aufhängung und entfernen Sie den Schalldämpfer.
9. Führen Sie diesen Vorgang auf beiden Seiten des Motorrads aus (F 13, 14).
10. Trennen Sie die Stromleitung des Stoppschalters (F 15).
11. Lösen Sie die Schrauben der Halterung der Fahrer-Fußraste.
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WICHTIG: Trennen Sie nicht den Schlauch für die Bremsflüssigkeit ab! (F 16, 17).
12. Lösen und entfernen Sie die Lambda-Sonde (F 18).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Stromleitung der Lambda-Sonde nicht beschädigt wird!
13. Schrauben Sie die Metallklemme der Verbindung von Original-Verbindungsrohr und Rohrverteiler-Baugruppe
ab und entfernen Sie sie (F 19), lösen Sie die Schraube der Metallklemme des Original-Verbindungsrohrs und
entfernen Sie das Original-Verbindungsrohr (F 20, 21).
14. Lösen Sie die Schrauben des unteren Teils der Verkleidung und entfernen Sie sie (F 22, 23).
15. Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die Kunststoffhalter auf der linken und rechten Seite der Verkleidung.
Entfernen Sie die Teile der Verkleidung, trennen Sie die elektrischen Steckverbindungen der Blinker und entfernen
Sie dann die Verkleidung vollständig (F 24, 25, 26, 27, 28). Führen Sie diesen Vorgang auf beiden Seiten des
Motorrades aus.
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass beim Abbau der Verkleidung die elektrischen Leitungen oder Stecker der
Blinker nicht beschädigt werden!
16. Lösen Sie die Schraube der Schalldämpfer-Aufhängung der Rohrverteiler-Baugruppe (F 29). Lösen Sie die
Schraube der Aufhängung des Wasserkühlers und entfernen Sie vorsichtig den Kühler.
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WICHTIG: Trennen Sie nicht die Rohre des Kühlsystems!
17. Achten Sie darauf, dass die Kühlrippen nicht beschädigt werden (F 30).
18. Lösen Sie die Muttern von den Sammelrohrflanschen und entfernen Sie die Original-Sammelrohre. Achten Sie
darauf, dass die Kühlrippen nicht beschädigt werden (F 31, 32).
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