LZB33-L-A0015-11 ATEX
Tuotekohtaiset ohjeet
Varoitus
VAROITUS Polymeeriin liittyvä vaara
Tuotteen siivet sisältävät PTFE:tä (synteettistä fluo-
ripolymeeriä). PTFE-hiukkasia saattaa olla kulumisen
myötä tuotteen sisällä. Kuumenevat PTFE-tuotteet muo-
dostavat höyryjä, jotka voivat aiheuttaa flunssan kaltaisia
oireita olevan polymeerihöyrykuumeen, erityisesti tu-
pakoidessa saastuneita savukkeita.
PTFE:tä koskevia terveys- ja turvallisuussuosituksia
tulee noudattaa, kun käsitellään siipipyöriä ja muita kom-
ponentteja:
Älä tupakoi tämän tuotteen käytön aikana
►
PTFE-osat eivät saa päästä kosketukseen avotulen,
►
hehkuvien tuotteiden tai kuumuuden kanssa
Moottorin osia ei saa oestä puhdistusnesteissä ja niitä
►
ei saa puhaltaa puhtaaksi paineilmalla
Pese kätesi ennen muiden toimenpiteiden aloit-
►
tamista.
IP-luokitus
Ilmamoottoreiden IP-luokitus on määritetty paineistettuna. Se
ei koske ulostuloa eikä liitettyä äänenvaimenninta. Jos moot-
toria käytetään upotettuna tai raskaissa vedensuihkuttimissa,
on suositeltavaa johtaa ulostulo pois vedestä letkulla. Moot-
torin ollessa upotettuna pidä moottorin paine aina syvyyttä
vastaavaa korkeampana.
Ilmansyötön liittäminen
Kun paineilman syöttö on kytkettynä sisääntuloon, kiertosu-
unta on alla olevan kuvan mukainen. Jos poistoilma halutaan
ohjata putkea pitkin pois, letku on liitettävä poistoliitäntään.
Asennuskaavio
Yksisuuntainen moottori
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7129 00
Akselikuormituskaavio
Kuumat pisteet
Seuraavat moottorin kuumat pisteet voivat saavuttaa erittäin
korkean lämpötilan käytön aikana. Kuvassa näkyvät eri
mallien kuumat pisteet:
• Tiivisterengas ulostuloakselissa (A, B, C)
• Etuosan ja hammaskehän välinen liitos (A, B)
• Avainkahva (A, B)
Korkeimmat lämpötilat syntyvät, kun moottori käy täydellä
paineella ilman kuormaa. Lisäämällä vääntöä, rajoittaa il-
mamoottori pyörimisnopeutta ja lämpötilaa.
Varoitus
Varmista, että hallitset käyttöohjeet ennen tämän moottorin
käyttämistä.
Tätä moottoria varusteineen ja lisälaitteineen ei saa koskaan
käyttää mihinkään muuhun kuin sille suunniteltuun tarkoituk-
seen.
Jos moottoriin tai sen lisälaitteisiin tehdään muutoksia, mitkä
voivat vaikuttaa tuotteen luotettavuuteen, niihin on saatava
hyväksyntä valmistajalta.
Henkilövahinkojen ja pitkäaikaisten vaarojen välttämi-
nen
• Jos moottoria käytetään ATEX-ympäristössä, suodat-
timet / äänenvaimentimet on asennettava moottorin pois-
toaukkoihin.
Äänenvaimentimien käyttö on suositeltavaa myös muissa
sovelluksissa melun vähentämiseksi.
Safety Information
51