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Zodiac NOMAD RIB ALU 2.7 Eignerhandbuch Seite 187

Band 2 – teil 2

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  • DEUTSCH, seite 161
Die Sicht des Fahrers vom Steuerstand aus kann aufgrund der folgenden variablen Bedingungen
behindert werden:
INBETRIEBNAHME DES BOOTS
ACHTUNG!!!
ACHTEN SIE DARAUF, WÄHREND DER FAHRT ALLE STAUKÄSTEN,
DECKKLAPPEN UND DIE TANK-/BATTERIEZUGANGSKLAPPE GESCHLOSSEN ZU
HALTEN. ÜBERSCHWAPPENDE WELLEN GEFÄHRDEN DIE STABILITÄT DES
BOOTS ERHEBLICH UND BERGEN DIE GEFAHR EINER ÜBERFLUTUNG.
SOLLTEN DIE DICHTUNGEN DER DECKKLAPPEN BESCHÄDIGT SEIN, WENDEN
SIE SICH BITTE AN IHREN HÄNDLER UND TAUSCHEN SIE SIE SO SCHNELL WIE
MÖGLICH AUS.
DIE NICHTBEACHTUNG DIESER VORSCHRIFTEN KANN ZUM KENTERN DES
BOOTES FÜHREN.
VERMEIDEN SIE ABRUPTE MANÖVER BEI VOLLER GESCHWINDIGKEIT.
REDUZIEREN SIE BEI WELLENGANG ZUR SICHERHEIT UND FÜR DEN KOMFORT
DER PASSAGIERE DIE GESCHWINDIGKEIT.
ES WIRD EMPFOHLEN, SICH ÜBER DIE ÖRTLICHEN UMWELTBESTIMMUNGEN ZU
INFORMIEREN
UND
INTERNATIONALEN
(MARPOL) ZU KENNEN.
IN GEBIETEN MIT STARKEM SCHIFFSVERKEHR, SCHLECHTER SICHT, STARKEM
WIND ODER HOHEM WELLENGANG NICHT MIT HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT ZU
FAHREN. DIE GESCHWINDIGKEIT UND DAS KIELWASSER DES BOOTES AUS
HÖFLICHKEIT UND ZUR SICHERHEIT FÜR SICH SELBST UND ANDERE ZU
REDUZIEREN. SICH AN DIE BEREICHE ZU HALTEN, IN DENEN DIE
GESCHWINDIGKEIT DES KIELWASSERS BEGRENZT IST.
DIE VORFAHRTSREGELN ZU BEACHTEN, WIE SIE IN DEN COLREG-KURSREGELN
FESTGELEGT SIND.
SICHERSTELLEN, DASS SIE IMMER GENÜGEND ABSTAND HABEN, UM
ANZUHALTEN ODER ZU MANÖVRIEREN, WENN ES NOTWENDIG IST, UM EINE
KOLLISION ZU VERMEIDEN.
-
Beladung und Verteilung der Last
-
Geschwindigkeit
-
Schnelle Beschleunigung
-
Winkel der Antriebsbasis
-
Übergang vom Verdrängermodus zum Gleitmodus
-
Bedingungen auf See
-
Eingeschränkte Sicht (Regen, Dunkelheit und Nebel)
-
Personen oder bewegliche Ausrüstung, die sich im Sichtfeld des Fahrers
befinden
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DIE
VERHALTENSREGELN
VORSCHRIFTEN
GEGEN
ZU
BEFOLGEN.
DIE
MEERESVERSCHMUTZUNG
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