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CARATTERISTICHE TECNICHE
TECNICHE
AVVERTENZA!!!
NON SUPERARE IL NUMERO MASSIMO DI PERSONE RACCOMANDATO.
INDIPENDENTEMENTE DAL NUMERO DI PASSEGGERI A BORDO, LA MASSA TOTALE
DELLE PERSONE E DELL'EQUIPAGGIAMENTO NON DEVE MAI SUPERARE IL CARICO
MASSIMO RACCOMANDATO.
PRIVILEGIARE SEMPRE I SEDILI O I POSTI A SEDERE PREVISTI.
AVVERTENZA
LE IMBARCAZIONI AD ALTA VELOCITÀ DI TUTTE LE CATEGORIE DI
PROGETTAZIONE DEVONO ESSERE DOTATE DI SISTEMI PER TRATTENERE
CIASCUNO DEI PASSEGGERI, IN MODO DA LIMITARE IL RISCHIO DI CADUTA IN
MARE QUANDO LA NAVE È IN NAVIGAZIONE, IN CASO DI BRUSCA VIRATA,
FORTE ACCELERAZIONE O MOVIMENTO DEL MARE.
QUESTO REQUISITO SI RIFERISCE SOLO AL RISCHIO DI CADUTA IN MARE.
ASSICURARSI CHE LE PERSONE A BORDO ABBIANO A DISPOSIZIONE UNA DELLE
SEGUENTI SOLUZIONI:
- APPIGLIO E APPOGGIO PER IL CORPO
- DUE APPIGLI CHE CONSENTANO DI AGGRAPPARSI SIMULTANEAMENTE
CON DUE MANI
NOTA: I DUE APPIGLI POSSONO ESSERE RAPPRESENTATI DA UN UNICO APPIGLIO AL
QUALE SI POSSA AGGRAPPARSI CON DUE MANI, SEPARATE DA UNA DISTANZA DI
ALMENO 200 MM.
AVVERTENZA
LE CAMERE DI GALLEGGIAMENTO POSSONO ESSERE UTILIZZATE PER SEDERSI
ESCLUSIVAMENTE NELLA CATEGORIE DI PROGETTAZIONE C E D. TUTTAVIA, PER
EVITARE CADUTE FUORI BORDO, ASSICURARSI CHE LE PERSONE SEDUTE SULLA
CAMERA DI GALLEGGIAMENTO ABBIANO DUE APPIGLI CIASCUNA, DI CUI
ALMENO UNO SITUATO ALL'INTERNO DEL POZZETTO (INTERNO VERTICALE
TANGENTE ALLA CAMERA DI GALLEGGIAMENTO).
SUDDIVIDERE UNIFORMEMENTE LE PERSONE E I CARICHI SULLA BARCA.
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