JOST JSK 34 Reparaturanleitung Seite 11

5 Funktionsprüfung Sensoren
Kupplung schließen.
Kontaktwiderstand am Stecker unter der
Sattelkupplung wie folgt messen, dabei den
Zuggriff bei Sattelkupplungen Typ JSK 40/
JSK 42 bzw. die Falle bei Sattelkupplungen Typ
JSK 34/JSK 36/JSK 37 bewegen:
- rechts und links
- auf und ab (nur bei JSK 40/JSK 42)
- verdrehen (nur bei JSK 40/JSK 42).
Messpunkte
Stecker Pin 3 und Pin 4
Stecker Pin 3 und Pin 5
Stecker Pin 4 und Pin 5
Sensorsignal muss vor, während und nach den
Bewegungen am Zuggriff bzw. an der Falle sta-
bil anliegen. Bei abweichenden Messwerten ist
der Sensor gemäß Kapitel 6 auszutauschen.
Zusammenbau erfolgt sinngemäß in umgekehr-
ter Reihenfolge.
JSK_12_066
JSK_12_045
JSK_12_044
Widerstand
< 1 Ω
< 1 Ω
< 1 Ω
ZDE 199 007 105 DE • 04-2020
5.3.2 Königszapfensensor prüfen
Fahrzeug Zündung einschalten.
Kupplung öffnen (Kein Zugsattelzapfen im Ein-
griff).
Rückseitige LED am Sensor darf nicht hell auf-
leuchten.
Leuchtet die LED dauerhaft, Bereich um den
Sensor von Fettablagerungen befreien. Ver-
schlusshaken muss im Anschluss mit neuem
Fett geschmiert werden.
Kupplung mittels Prüfkönigszapfen schließen.
Rückseitige LED am Sensor muss leuchten.
Leuchtet die LED nicht bzw. leuchtet die LED
trotz Reinigung dauerhaft, ist der Abstand zwi-
schen Sensor und Zugsattelzapfen zu überprü-
fen, siehe Kapitel 5.
Ist der Abstand o.K., muss der Sensor ausge-
tauscht werden, siehe Kapitel 6.
JSK_12_41
JSK_12_42
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