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Quadlockstecker
CAN-H – CAN-Bus-Pin High
CAN-L – CAN-Bus-Pin Low
NC – Nicht belegt
GND – Masse
B+ - Dauerplus
Zum Betrieb benötigt das Radio ein funktionierendes CAN-Signal auf CAN-H/CAN-L, 12V auf B+ und
Masse auf GND.
Alternativ zum CAN-Signal kann man dem Radio auch manuell ein 12V-Zündungssignal über das rote
Kabel "ACC" vom mitgelieferten Kabelbund geben, aber dann nicht die CAN-Bus-Kommunikation
(bspw. Zündsignal, Rückwärtsgang, Lenkradsteuerung, Parksensoren usw.) nutzen.
Antennenanschlüsse
WIFI – WLAN-Antenne (SMA-Anschluss)
GPS – GPS-Antenne (Fakra-Anschluss, auch Originalantennen sind in der Regel kompatibel)
DAB – DAB+-Antenne (SMA-Anschluss)
Kabelbund
Kabelbeschriftung/Farbe
Camera Power - Pink
AMP - Blau
ACC - Rot
CAM-IN
CVBS-IN
AUX.RIN/LIN
RCA.FL/FR/RL/RR
RCA.SUB
MIC IN
Back - Braun
SWC1/SWC2
Stromausgang für Rückfahrkamera. Immer im Rückwärtsgang werden
hier 12 V vom Radio ausgegeben.
12 V Ausgang Zündungsstrom, bspw. zur Stromversorgung von
externem Subwoofer oder DAB+-Splitter
Optionaler Zündungssignal-Eingang für Betrieb an einem Netzteil
Videoeingang für Rückfahrkamera. Auf den Eingang wird nur im
Rückwärtsgang zugegriffen. Es wird sowohl PAL, NTSC als auch AHD
unterstützt.
Videoeingang für sonstige Videoquellen. Auf den Eingang kann über
die App "AV IN" zugegriffen werden
Audioeingang für externe Tonquellen
Audioausgang für externe Wiedergabegeräte (wird nur bei Nachrüst-
Soundsystemen benötigt)
Audioausgang für externen Nachrüst-Subwoofer
Audioeingang für externes Mikrofon
Signal-Eingang für Rückwärtsgang. Immer wenn hier 12V anliegen
(bspw. vom Rückfahrlicht), ruft das Radio den Rückfahrbildschirm auf.
Nur bei Fahrzeugen ohne CAN-Bus-System notwendig.
Anschlusskabel für eine kabelgebundene Lenkradsteuerung. Wird
beim AF7-Lite in der Regel nicht benötigt.
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Bezeichnung
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