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Batterie aus- und einbauen
WARNUNG!
Unfallgefahr beim Aus- und Einbau der Batterie
Beim Aus- und Einbau der Batterie können aufgrund des Gewichtes und der
Batteriesäure Quetschungen bzw. Verätzungen auftreten.
Abschnitt „Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit Säurebatterien" in diesem
Kapitel beachten.
Beim Aus- und Einbau der Batterie Sicherheitsschuhe tragen.
Nur Batterien mit isolierten Zellen und isolierten Polverbindern verwenden.
Flurförderzeug waagerecht abstellen, um ein Herausrutschen der Batterie zu
verhindern.
Batteriewechsel nur mit ausreichend tragfähigem Krangeschirr durchführen.
Nur
zugelassene
Batteriewechselstation, usw.) verwenden.
Auf festen Sitz der Batterie im Batterieraum des Flurförderzeugs achten.
Batterieausbau
Voraussetzungen
– Flurförderzeug gesichert abstellen, siehe "Flurförderzeug gesichert abstellen" auf
Seite 45.
– Batterie freilegen, siehe "Batterie freilegen" auf Seite 31.
Vorgehensweise
• Batteriestecker (37) vom Fahrzeugstecker trennen.
Z
Das Batteriekabel so auf den Batterietrog ablegen, dass es beim Herausziehen der
Batterie nicht abgeschert werden kann.
• Schraube (41) der Batteriesicherung lösen und Batteriesicherung (40) entfernen.
• Krangeschirr an Ösen (42) anschlagen.
Z
Das Krangeschirr muss einen senkrechten Zug ausüben. Die Haken des
Krangeschirrs dürfen in keinem Fall auf die Batteriezellen fallen.
• Batterie nach oben aus dem Batterieraum ziehen.
Batterie ist ausgebaut.
Z
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; dabei auf richtige Einbaulage und
richtigen Anschluss der Batterie achten.
34
Batteriewechseleinrichtungen
(Batteriewechselgestell,
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Kapitel
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