Energieoptionen (Eco-Modus); Funktion Der Akku-Ladezustandanzeige; Hinweise Zur Optimierung Des Energieverbrauchs - Pegasus Elektra1 Benutzerhandbuch

4.4 Energieoptionen (ECO-Modus)

Pegasus Electra1 und Pegasus Electra2 befin-
den sich nach dem Einschalten im Normal-
Modus. Nach dem Drücken der ECO-Modus
Taste (23) befindet sich das Fahrrad im ECO-
Modus, die ECO-Kontrollleuchte (24) leuchtet.
Im ECO-Modus unterstützt der Motor bis zu
einer Geschwindigkeit von ca. 16 km/h mit
geringer Kraft. Die Stellung des Fahrdrehgriffs
hat keine Bedeutung. Das Fahrrad läuft ent-
sprechend sparsam, die Reichweite ist groß.
Im Normal-Modus unterstützt der Motor bis zu
einer Geschwindigkeit von 25 km/h, abhängig
von der Stellung des Fahrdrehgriffs mit mehr
oder weniger großer Kraft. Der Stromverbrauch
ist entsprechend größer, die Reichweite ent-
sprechend geringer.
Die Anfahrhilfe bis 6 km/h steht im ECO- und
Normal-Modus gleichermaßen zur Verfügung.
4.5 Funktion der Akku-
Ladezustandanzeige
Die Akku-Ladezustandanzeige besteht aus
2 Zeilen: Die obere Zeile (21) zeigt den Ladezu-
stand des Fahr-Akkus an, die untere Zeile (22)
den Ladezustand des Reserve-Akkus (nur
Electra2). Der Ladezustand des Reserve-Akkus
wird angezeigt, sobald der Fahr-Akku leer ist.
Das System schaltet selbständig zwischen den
Akkus um. Die folgenden Abbildungen zeigen
beispielhafte Betriebszustände:
Fahr-Akku ist voll geladen.
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Fahr-Akku ist fast leer oder leer, falls die letzte Lampe blinkt.
Fahr-Akku ist leer, Reserve-Akku ist voll und in Betrieb (nur
Electra2).
Beide Indikatoren blinken, beide Akkus sind leer (nur Electra2).
Technischer Hinweis:
Der Ladungszustand der Akkus wird über die
Akku-Spannung unter leichter Belastung
ermittelt. Wird der Akku stark belastet, fällt
die Akkuspannung entsprechend stark ab. Es
wird kurzzeitig ein zu geringer Ladezustand
angezeigt. Wird der Akku eine Weile kaum
belastet (z.B. Warten an der Kreuzung, Berg-
abfahrten), kehrt der Akku zu seiner Ruhe-
spannung zurück. Es wird kurzzeitig ein zu
hoher Ladezustand angezeigt. Zur Vermei-
dung von Fehlmessungen empfiehlt es sich,
die Anzeige des Akku-Ladezustands regelmä-
ßig bei mittlerer Belastung zu beobachten.
4.6 Hinweise zur Optimierung
des Energieverbrauchs
Der Energieverbrauch und damit die Reichweite
des Pegasus Electra1 bzw. Pegasus Electra2
hängt von verschiedenen Faktoren ab. Ohne
Anspruch auf Vollständigkeit können die folgen-
den Punkte helfen, die Reichweite der Akku-
Ladung zu optimieren:
■ Es sollte nicht mehr Unterstützung gewählt
werden als notwendig. Bei langsamer, ruhi-
ger Fahrt sollte der ECO-Modus verwendet
werden.
■ Im Normal-Modus sollte der Fahrdrehgriff
nicht mehr als notwendig betätigt werden.
■ Anfahr- und Beschleunigungsvorgänge sind
sehr energieintensiv. Vorausschauendes
Fahren und frühzeitiges Ausrollen reduzieren
den Energieverbrauch.
■ Sollte die Elektrounterstützung längere Zeit
nicht benötigt werden (lange Bergabfahrten,
lange Wartezeiten) empfiehlt es sich, die
Unterstützung abzuschalten (20).
■
Kräftiges Mittreten entlastet den Motor und
vergrößert die Reichweite. Die richtige
Gangwahl ist hierfür wichtig.
■
Der Fahrbahnbelag sollte möglichst eben
sein, damit das Rad leicht laufen kann.
Holprige Streckenabschnitte sollten um-
fahren werden.
■ Der Pflegezustand des Fahrrades ist von
besonderer Bedeutung. Ein leicht laufendes
Fahrrad benötigt weniger Energie. Die
Wartung beim ZEG-Fachhändler erhält den
Pflegezustand.
■ Der Pflegezustand der Akkus ist natürlich
auch von Bedeutung. Siehe hierzu Punkt 5.5
■ Größe, Gewicht, Kraft und Kondition des
Fahrers wirken sich natürlich auf die Reich-
weite des Fahrrades aus.
■ Die Bekleidung sollte eng anliegen und
nicht flattern. Der ZEG-Fachhändler hält
vorteilhafte Fahrradbekleidung bereit.
■ Das Mitführen von Gepäck verringert die
Reichweite. Nicht benötigtes Zubehör redu-
ziert die Reichweite. Packtaschen, Fahrrad-
anhänger, Kindersitz, Gepäckkörbe etc. soll-
ten gegebenenfalls demontiert werden wenn
sie eine Weile nicht benötigt werden.
■ Besonders wichtig ist die Einhaltung des
optimalen Reifenluftdrucks. Es empfiehlt
sich, beispielsweise eine Luftpumpe mit
Manometer zu verwenden. Der optimale
Reifendruck liegt zwischen 4 bar und 5 bar.
■
Das Pegasus Electra1 und Pegasus Electra2
sollten möglichst kühl und trocken geparkt
werden.
Darüber hinaus gibt es noch weitere Einfluss-
faktoren, die im Allgemeinen nicht vom Fahrer
beeinflusst werden können, zum Beispiel:
■ Gegenwind oder starker Seitenwind
verringern die Reichweite.
■
Bergauffahrten oder Fahrten auf
verschmutzten Straßen verringern die
Reichweite.
■
Fahrten im Regen verringern die Reichweite.
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