BMW Motorrad R nineT 2014 Betriebsanleitung Seite 79

Bedeutung der
Markierungen:
3 Ringe sichtbar: mind. 75 %
Belagstärke
2 Ringe sichtbar: mind. 50 %
Belagstärke
1 Ring sichtbar: mind. 25 %
Belagstärke
kein Ring sichtbar: Erreichen
der Verschleißgrenze, wie wei-
ter vorn beschrieben prüfen
Bremsflüssigkeitsstand
vorn prüfen
Bei zu wenig Bremsflüssig-
keit im Bremsflüssigkeitsbe-
hälter kann Luft ins Bremssystem
gelangen. Das führt zu erheblich
reduzierter Bremsleistung.
Bremsflüssigkeitsstand regel-
mäßig prüfen.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Bremsflüssigkeitsbehälter waa-
gerecht, Fahrzeug steht ge-
rade.
Bremsflüssigkeitsstand am
Bremsflüssigkeitsbehälter
vorn 1 ablesen.
Durch den Verschleiß
der Bremsbeläge sinkt
der Bremsflüssigkeitsstand im
Bremsflüssigkeitsbehälter.
Bremsflüssigkeitsstand
vorn
Bremsflüssigkeit, DOT4
Der Bremsflüssigkeitsstand
darf die MIN-Markierung nicht
unterschreiten. (Bremsflüs-
sigkeitsbehälter waagerecht,
Fahrzeug steht gerade.)
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand
unter das erlaubte Niveau:
Defekt möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
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