Schmierung Des Umlenksterns Der Führungsschiene; Schmierung Des Nadellagers; Einstellen Der Ölpumpe; Kühlsystem - Jonsered CS2165 Bedienungsanweisung

Schmierung des Umlenksterns der
Führungsschiene
Der Umlenkstern der Führungsschiene ist beim Tanken
immer zu schmieren. Für diesen Zweck sind eine spezielle
Fettspritze und Lagerfett von guter Qualität zu verwenden.

Schmierung des Nadellagers

Die Kupplungstrommel ist mit einem Nadellager an der
Abtriebswelle versehen. Dieses Nadellager ist regelmäßig zu
schmieren (einmal pro Woche). ACHTUNG! Immer
hochqualitatives Lagerfett oder Motoröl verwenden. Siehe die
Anweisungen unter der Überschrift Schneidausrüstung.
Einstellen der Ölpumpe
Die Ölpumpe ist einstellbar. Zum Einstellen wird die Schraube
mit einem Schraubenzieher oder Kombischlüssel gedreht.
Bei Lieferung der Maschine ist die Schraube 1 Umdrehung
geöffnet. Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn verringert
den Öldurchfluss, Drehen gegen den Uhrzeigersinn erhöht
den Durchfluss.
Empfohlene Position:
Schiene -15": 1 Umdrehung ab Verschlussposition.
Schiene 15"-18": 2 Umdrehungen ab Verschlussposition.
Schiene 18"-24": 3 Umdrehungen ab Verschlussposition.
Schiene 24"-: 4 Umdrehungen ab Verschlussposition.
Diese Empfehlung gilt nur für JONSERED Kettenöl, bei
anderen Ölmarken wird der Öldurchfluss um eine Stufe
erhöht.
WARNUNG! Beim Einstellen muss der Motor
!
abgestellt sein.
36 –
German
WARTUNG
Kühlsystem
Damit die Betriebstemperatur so niedrig wie möglich bleibt, ist
das Gerät mit einem Kühlsystem ausgestattet.
Das Kühlsystem besteht aus folgenden Komponenten:
1 Lufteinlass in der Startvorrichtung.
2 Luftleitblech.
3 Gebläseflügel des Schwungrads.
4 Kühlrippen des Zylinders.
5 Zylinderdeckel (leitet die Kühlluft zum Zylinder).
5
4
3
Das Kühlsystem einmal pro Woche mit einer Bürste reinigen,
bei schwierigen Verhältnissen öfter. Eine Verschmutzung
oder Verstopfung des Kühlsystems führt zur Überhitzung des
Gerätes, die Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge
haben kann.

Zentrifugalreinigung "Turbo"

Unter Zentrifugalreinigung ist Folgendes zu verstehen: Die
ganze Luft zum Vergaser kommt durch die Startvorrichtung.
Schmutz und Staub werden vom Kühlgebläse abzentrifugiert.
WICHTIG! Um die Funktion der Zentrifugalreinigung aufrecht
zu erhalten, muss diese regelmäßig gewartet und gepflegt
werden. Den Lufteinlass der Startvorrichtung, die
Gebläseflügel des Schwungrads, den Raum um das
Schwungrad, das Ansaugrohr und den Vergaserraum
reinigen.
2
1