Wartung; Luftfilter - Echo CS-6702 Bedienungsanleitung

T
L
(T) : Leerlaufdrehzahleinstellung
(L) : Leeraufgemischeinstellung
(H) : Volllastgemischeinstellung
• Wenn Sie irgendwelche Fragen oder Schwierigkeiten
haben, wenden Sie sich vertrauensvoll an Ihren
ECHO-Fachhändler.
VERGASER
• Vergaser nur dann verstellen, wenn es unumgänglich
ist.
• Zum Einstellen des Vergasers folgendermaßen
vorgehen:
- Nadeln so weit einschrauben, bis sie leicht festsitzen,
und dann einstellen wie beschrieben.
- Einstellschraube für Leerlaufgemischeinstellung (L)
um 1 bis 1 und 1/4 Umdrehungen öffnen.
- Einstellschraube für Volllastgemischeinstellung (H)
um 1 bis 1 und 1/4 Drehungen öffnen.
• Die Leerlaufeinstellschraube (T) im Uhrzeigersinn
drehen, bis die Kette sich in Bewegung setzt, dann die
Schraube um 1/2 Drehung entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen.
VORSICHT
Vor Arbeitsbeginn Leerlaufdrehzahleinstellung (T)
so einstellen, dass die Kette sich nicht dreht.
Sollten Sie dabei Schwierigkeiten haben, wenden
Sie sich an Ihren ECHO-Fachhändler.
2
1
1. Luftfilterabdeckung lösen
2. Abdeckung des Luftfilters
3. Luftfilterdeckel

4. Luftfilter

5. Zündkerze
6. Zylinderabdeckung
LUFTFILTER
• Jeweils vor dem Einsatz überprüfen.
• Luftfilterabdeckung, Luftfiltergehäuse und Luftfilter
entfernen.
Filterelement abwischen oder mittels Druckluft
reinigen, oder Luftfilter erneuern.
• Filterelement und Abdeckung wieder montieren.
CS-6702

WARTUNG

H
5
2
3
6
4
1
Schmutz vom
1. Kraftstoffilter
KRAFTSTOFFILTER
• In regelmäßigen Abständen überprüfen.
- Keinen Staub in den Kraftstofftank eindringen lassen.
- Ein verstopfter Filter verursacht Schwierigkeiten beim
Anlassen des Motors bzw. ungenügende
Motorleistung.
- Kraftstoffilter mittels einem Stück Stahldraht oder
dergleichen über den Einfüllstutzen herausziehen.
- Verschmutzten Filter austauschen.
- Wenn der Kraftstofftank innen verschmutzt ist,
können Sie ihn durch Ausspülen mit Benzin reinigen.
ACHTUNG
KRAFTSTOFF IST HÖCHST ENTZÜNDBAR.
SIND SIE BEIM UMGANG MIT KRAFTSTOFF
BESONDERS VORSICHTIG.
1
1. Ölfilter
ÖLFILTER
• In regelmäßigen Abständen überprüfen.
- Keinen Staub in den Öltank eindringen lassen.
- Durch einen verstopften Ölfilter wird das
Schmiersystem beeinträchtigt.
- Den Filter mit Hilfe eines Stücks Stahldraht oder dgl.
über den Einfüllstutzen herausziehen.
- Ein verschmutzter Filter ist mit Benzin zu reinigen
oder auszutauschen.
- Falls der Öltank innen schmutzig ist, wird er mit
Benzin ausgespült.
ACHTUNG
KRAFTSTOFF IST HÖCHST ENTZÜNDBAR.
SIND SIE BEIM UMGANG MIT KRAFTSTOFF
BESONDERS VORSICHTIG.
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1
GEFAHR
GEFAHR