Bosch 0 607 451 60 Originalbetriebsanleitung Seite 71

OBJ_BUCH-1663-004.book Page 71 Wednesday, November 23, 2016 10:53 AM
– Rotazione sinistrorsa: Premere il commutatore del senso
di rotazione 10.
Ruotare il commutatore del senso di rotazione 10 per bloc-
care la posizione.
0 607 452 6.. (vedere figura H2)
– Rotazione destrorsa: Per avvitare viti, ruotare il commu-
tatore del senso di rotazione 10 nella direzione indicata
della freccia verso sinistra fino alla battuta di arresto.
– Rotazione sinistrorsa: Per allentare oppure svitare viti,
ruotare il commutatore del senso di rotazione 10 nella di-
rezione indicata della freccia verso destra fino alla battuta
di arresto.
 Azionare il commutatore del senso di rotazione 10 sol-
tanto quando l'utensile pneumatico si trova in posizio-
ne di fermo.
0 607 457 60. (vedi figura H3)
– Rotazione destrorsa: ruotare il commutatore del senso di
rotazione 10 in direzione della freccia R fino a battuta.
– Rotazione sinistrorsa: ruotare il commutatore del senso
di rotazione 10 in direzione della freccia L fino a battuta.
Avviamento/arresto
Indicazioni generali
Nota bene: Se l'utensile pneumatico, p. es. dopo un lungo pe-
riodo di pausa non dovesse mettersi in funzione, interrompe-
re l'alimentazione dell'aria e ruotare al mandrino portautensi-
le 1 per far girare diverse volte il motore. In questo modo si
eliminano forze di adesione.
Se l'alimentazione dell'aria dovesse interrompersi oppure la
pressione d'esercizio ridursi, spegnere l'utensile pneumatico
e controllare la pressione d'esercizio. Con pressione d'eserci-
zio ottimale accendere di nuovo l'utensile.
Per risparmiare energia, accendere l'utensile pneumatico sol-
tanto al momento dell'utilizzo.
0 607 452 60./... 453 62./... 457 60.
Tipologia di frizione
Gli utensili pneumatici, per la rotazione destrorsa (avvita-
mento di viti/serraggio di dadi), sono dotati di una frizione a
stacco automatico proporzionale alla coppia di serraggio,
con un esteso campo di regolazione. Tale frizione interviene al
raggiungimento della coppia di serraggio impostata.
Gli utensili pneumatici, per la rotazione sinistrorsa (allenta-
mento di viti/dadi), sono dotati di una frizione a stacco auto-
matico proporzionale alla coppia di serraggio, con un esteso
campo di regolazione. Tale frizione interviene al raggiungi-
mento della coppia di serraggio impostata.
(non vale per 0 607 451 602/... 603)
Accensione
– Per accendere l'utensile pneumatico premere la leva 9 e
tenerla premuta durante l'esecuzione del lavoro.
Spegnimento
– Rotazione destrorsa:
Lo spegnimento dell'utensile pneumatico avviene auto-
maticamente al raggiungimento della coppia regolata.
Bosch Power Tools
– Rotazione sinistrorsa:
raggiunta la coppia di serraggio impostata, l'utensile pneu-
matico si arresta fino a liberare la leva 9.
In caso di sollevamento prematuro della leva 9, la coppia
preimpostata non viene raggiunta.
0 607 452 60.
Avviamento a leva con frizione di stacco
Gli utensile pneumatici hanno una frizione di stacco dipen-
dente dalla coppia con un ampio campo di regolazione. La
stessa scatta al raggiungimento della coppia regolata.
– Per accendere l'utensile pneumatico premere la leva 9 e
tenerla premuta durante l'esecuzione del lavoro.
– Lo spegnimento dell'utensile pneumatico avviene auto-
maticamente al raggiungimento della coppia regolata.
In caso di sollevamento prematuro della leva 9, la coppia
preimpostata non viene raggiunta.
Impostazione della coppia
0 607 451 60. (vedi figura I1)
– Introdurre il gancio d'arresto 25 nell'intaglio della carcassa
5.
– Tenere fermo l'attacco utensile 1 con una chiave fissa o a
brugola.
– Regolare la coppia di serraggio mediante il gancio di arre-
sto 25.
Ruotando in senso orario si registra un momento di coppia
maggiore, ruotando in senso antiorario si registra un momen-
to di coppia minore.
Iniziare con i valori di regolazione bassi.
– Rimuovere la chiave fissa o a brugola e il gancio di arresto.
0 607 452 60./... 453 62. (vedi figura I2)
– Ruotare il manicotto di protezione 6, fino a rendere visibile
un foro longitudinale nel corpo della macchina.
– Ruotare l'attacco utensile 1, con una chiave fissa o a brugo-
la, fino a rendere visibile un incavo semicircolare nella ron-
della di regolazione 26.
– Inserire l'utensile di registrazione 27 nella rientranza.
Ruotando in senso orario si registra un momento di coppia
maggiore, ruotando in senso antiorario si registra un momen-
to di coppia minore.
Iniziare con i valori di regolazione bassi.
– Rimuovere l'utensile di registrazione 27 e ruotare il mani-
cotto di protezione fino a quando lo stesso scatta in posi-
zione in modo percettibile.
0 607 457 60. (vedere figura I3)
– Svitare la vite di chiusura 15.
– Ruotare l'attacco utensile 1 con una chiave fissa, fino a ren-
dere visibile nell'apertura della carcassa 5 un piccolo inta-
glio nella frizione 29.
Nota bene: Non scambiare l'intaglio con il lato abbassato del
dado cilindrico 28.
– Inserire il gancio di bloccaggio 25 nell'intaglio e bloccare la
frizione 29.
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