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OBJ_BUCH-1663-004.book Page 17 Wednesday, November 23, 2016 10:53 AM
Winkelschraubkopf einstellen
Der Winkelschraubkopf 2 mit Werkzeugaufnahme 1 ist stu-
fenlos um 360° verstellbar. Sie können dazu den Schrauber
im angegebenen Einspannbereich 8 befestigen.
0 607 451 60./... 453 62. (siehe Bild J1)
– Lösen Sie die Überwurfmutter 3 mit einem Gabelschlüssel.
– Drehen Sie den Winkelschraubkopf 2 bis zum gewünsch-
ten Arbeitswinkel, jedoch höchstens einmal um 360°.
– Ziehen Sie die Überwurfmutter wieder fest.
0 607 452 60. (siehe Bild J2)
– Lösen Sie die Kontermutter 4, indem Sie mit einem geeig-
neten Werkzeug in eine Öffnung der Kontermutter einha-
ken und in Pfeilrichtung a (Linksgewinde) drehen.
– Drehen Sie den Winkelschraubkopf 2 in Pfeilrichtung b,
bis der gewünschte Arbeitswinkel erreicht ist, jedoch
höchstens einmal um 360°.
– Fixieren Sie den Winkelschraubkopf 2 in dieser Position,
indem Sie die Kontermutter 4 in Pfeilrichtung c gegen den
Winkelschraubkopf drehen. Ziehen Sie die Kontermutter 4
mit einem Anzugsmoment von max. 80 Nm wieder fest.
0 607 457 60. (siehe Bild J3)
Es empfiehlt sich, die Werkzeugaufnahme 1 in einen Schraub-
stock einzuspannen.
– Lösen Sie die Überwurfmutter 3 etwa bis zur Hälfte des Ge-
windes vom Schrauber, indem Sie einen Hakenschlüssel in
eine Öffnung der Überwurfmutter einhaken und nach
rechts drehen.
– Ziehen Sie den Winkelschraubkopf 2 aus dem Schrauber,
stellen Sie den gewünschten Arbeitswinkel ein und schie-
ben Sie den Schraubkopf wieder zurück.
– Schrauben Sie die Überwurfmutter 3 wieder auf und zie-
hen Sie sie mit dem Hakenschlüssel fest.
Arbeitshinweise
Plötzlich auftretende Belastungen bewirken einen starken
Drehzahlabfall oder den Stillstand, schaden aber nicht dem
Motor.
Kupplungsfeder auswechseln (siehe Bild K)
0 607 453 62.
Soll mit anderen Drehmomenten gearbeitet werden als in den
technischen Daten angegeben, kann die Kupplungsfeder 31
ausgewechselt werden.
– Schrauben Sie das Gehäuse 5 ab (Linksgewinde!).
– Ziehen Sie die Kupplung 29 aus dem Gehäuse 5 und ent-
fernen Sie den Sicherungsring 30.
– Stecken Sie das Einstellwerkzeug 27 in die Aussparung
der Einstellscheibe 26 und drehen Sie so lange nach links,
bis die eingebaute Kupplungsfeder 31 vollständig ent-
spannt ist und entnommen werden kann.
– Ersetzen Sie die eingebaute Kupplungsfeder 31 durch die
neue Kupplungsfeder.
– Bauen Sie das Druckluftwerkzeug in umgekehrter Reihen-
folge wieder zusammen.
– Stellen Sie das Drehmoment ein.
Beginnen Sie mit niedrigen Einstellwerten.
Bosch Power Tools
Wartung und Service
Wartung und Reinigung
Lassen Sie Wartungs- und Reparaturarbeiten nur von
qualifiziertem Fachpersonal durchführen. Damit wird
sichergestellt, dass die Sicherheit des Druckluftwerkzeugs
erhalten bleibt.
Eine autorisierte Bosch-Kundendienststelle führt diese Arbei-
ten schnell und zuverlässig aus.
Verwenden Sie ausschließlich Bosch Original-Ersatzteile.
Regelmäßige Reinigung
– Reinigen Sie regelmäßig das Sieb am Lufteinlass des
Druckluftwerkzeugs. Schrauben Sie dazu den Schlauch-
nippel 11 ab und entfernen Sie Staub- und Schmutzparti-
kel vom Sieb. Schrauben Sie anschließend den Schlauch-
nippel wieder fest.
– In der Druckluft enthaltene Wasser- und Schmutzpartikel
verursachen Rostbildung und führen zum Verschleiß von
Lamellen, Ventilen etc. Um dies zu verhindern, sollten Sie
am Lufteinlass 12 einige Tropfen Motorenöl einfüllen.
Schließen Sie das Druckluftwerkzeug wieder an die Luft-
versorgung an (siehe „Anschluss an die Luftversorgung",
Seite 14) und lassen Sie es 5–10 s laufen, während Sie
das auslaufende Öl mit einem Tuch aufsaugen. Wird das
Druckluftwerkzeug längere Zeit nicht benötigt, sollten
Sie dieses Verfahren immer durchführen.
Turnusmäßige Wartung
– Reinigen Sie nach den ersten 150 Betriebsstunden das
Getriebe mit einem milden Lösungsmittel. Befolgen Sie die
Hinweise des Lösungsmittelherstellers zu Gebrauch und
Entsorgung. Schmieren Sie das Getriebe anschließend mit
Bosch-Spezial-Getriebefett. Wiederholen Sie den Reini-
gungsvorgang jeweils nach 300 Betriebsstunden ab der
ersten Reinigung.
Spezial-Getriebefett (225 ml)
Sachnummer 3 605 430 009
– Die Motorlamellen sollten turnusmäßig von Fachpersonal
überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
– Bewegliche Teile der Kupplung nach jeweils ca. 100000
Schraubungen mit einigen Tropfen Motorenöl
SAE 10/SAE 20 nachfetten, die gleitenden und rollenden
Teile mit Molykotefett nachschmieren. Danach Kupplungs-
einstellung überprüfen.
– Überprüfen Sie nach jeder Wartung die Drehzahl mit Hilfe
eines Drehzahlmessgerätes und prüfen Sie das Druckluft-
werkzeug auf erhöhte Vibrationen.
Schmierung bei Druckluftwerkzeugen, die nicht zur
CLEAN-Baureihe gehören
Bei allen Bosch-Druckluftwerkzeugen, die nicht zur CLEAN-
Serie gehören (eine spezielle Art von Druckluftmotor, der mit
ölfreier Druckluft funktioniert), sollten Sie der durchströmen-
den Druckluft ständig einen Ölnebel beimischen. Der dafür er-
forderliche Druckluft-Öler befindet sich an der dem Druckluft-
werkzeug vorgeschalteten Druckluft-Wartungseinheit
(nähere Angaben dazu erhalten Sie beim Kompressorenher-
steller).
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1 609 92A 37H | (23.11.16)
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