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Bedienungsanleitung Caravan-Ladesystem CSV 414
Baugruppen
Das Caravan-Ladesystem CSV 415 enthält:
F
F
F
F
F
Ansteuerung
Für den Betrieb ist ein Bedien und Kontrollpanel (z. B. LT 4XX) angeschlossen sein.
Anschlussmöglichkeiten sind vorhanden für:
F
F
Kfz-Flachstecksicherungen sichern die verschiedenen Stromkreise ab.
Schutzschal-
F
tungen
F
F
Netz
230-V-Wechselspannung 10 %, 47 bis 63 Hz sinusförmig, Schutzklasse I
Strom
12-V-Ausgänge dürfen maximal mit 90% des Nennstroms der zugehörigen Sicherung
belastet werden (siehe auch Blockschaltbild oder Schild).
Alle Verbraucher zusammengenommen dürfen folgende Belastung nicht überschreiten:
F
F
Batteriefunktionen
4.1
Batterien
6-zellige Blei-Säure- oder Blei-Gel-Batterien ab 80 Ah
Batterie-
Ladung der Caravanbatterie während der Fahrt, Anhebung der Versorgungsspannung aus
Ladung im
dem Zugfahrzeug über den Batteriebooster
Fahrbetrieb
Ladestrom max.
Batterie-
Caravanbatterie
Ladung bei
Ladekennlinie
Netzan-
Ladeschluss-Spannung
schluss
Ladestrom
Spannung für Erhaltungsladung
12-V-Haupt-
Der 12-V-Hauptschalter am angeschlossenen Bedien- und Kontrollpanel trennt bestimmte
schalter
12-V-Verbraucher von der Caravanbatterie (siehe auch Seite 4).
Dadurch wird eine langsame Entladung der Caravanbatterie durch Ruheströme vermieden.
Die Batterien können weiterhin vom Caravan-Ladesystem, vom Zugfahrzeug oder vom
Solar-Laderegler (wenn vorhanden) geladen werden, auch wenn der Batterie-Hauptschalter
ausgeschaltet ist.
6
ein Lademodul zur Ladung aller angeschlossenen Batterien
einen Hauptschaltrelais, um bestimmte Verbraucher ein- und ausschalten zu können
die komplette 12-V-Verteilung
die Absicherung der 12-V-Stromkreise
einen Batteriebooster
Bedien und Kontrollpanel
Solar-Laderegler (optional)
Übertemperatur
Überlast
Kurzschluss
Netzbetrieb: 28 A
Betrieb mit Zugfahrzeug, Zündung EIN: 8 A
8 A
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14,3 V
28 A
13,8 V mit automatischer Umschaltung
Stand: 30.05.2014
905.107 BA / DE
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