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1. Splint
6. Die Achsmutter mit einem neuen
Splint sichern. Die Splintenden
laut der Abbildung umbiegen.
Falls die Nut in der Mutter und die
Achsbohrung für den Splint nicht
fluchten, die Mutter etwas weiter
anziehen.
W
Für die Achsmutter stets einen neuen
Splint verwenden.
Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
7. Das Fußbremshebel-Spiel einstel-
len.
W
Nach dem Einstellen des Fußbrems-
hebels die Funktion des Bremslicht-
schalters prüfen.
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Antriebskette schmieren
Die Kette besteht aus vielen Teilen, die
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ständig miteinander in Bewegung sind.
Eine unsachgemäß behandelte Kette
ist schnell verschlissen. Regelmäßige
Wartung ist daher unerläßlich – ganz
besonders, wenn das Motorrad oft
unter staubigen Bedingungen oder im
Regen gefahren wird.
Die Kette ist mit O-Ringen zwischen
den Kettenlaschen ausgestattet. Reini-
gung mit Dampfstrahler oder einem
ungeeigneten Lösungsmittel kann die
O-Ringe beschädigen. Zur Reinigung
der Antriebskette daher ausschließlich
Petroleum verwenden. Die Kette muß
anschließend trockengerieben und
gründlich mit O-Ring-Kettenspray ge-
schmiert werden. Andere Schmiermit-
tel sind nicht zu verwenden, da sie
möglicherweise Lösungsmittel enthal-
ten, die die O-Ringe beschädigen kön-
nen.
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