Redarc BCDC Dual Bedienungsanleitung Seite 20

‫ارة، ح� ت‬R‫ رعس‬A‫ غ� ي رعمنظم قبل رستكماعها من دخل طاق‬AR‫ رعشمس‬A‫ من دخل رعطاق‬A‫رعوحدرت درئم ً ا أك� ب قدر ممكن من رعطاق‬
‫ و طاريات‬AR‫ من طاريات رعاصاص رعحمض‬A‫ عكل رإل أ نورع رعشائل‬A‫ارة مناسب‬R‫كل شورحن طاريات رعس‬
.‫وم‬R‫ث‬R‫ من نوع رعل‬LiFePO
4
،‫ عنوع طاريتك‬A‫. وإذر كان "أقىص" جهد م ا تفل ً ا جد ً ر اعنسب‬A‫ رعمصنل‬A‫رعذي تحدده إل يتجاوز أقىص جهد شحن تويص ي ه رع� ش ك‬
‫ار شحن تويص ي‬R‫ار رعمستما" علشاحن إل تتجاوز أقىص ت‬R‫ وتأكد من أن "مورصفات رعت‬A‫ علبطاري‬A‫ رعمصنل‬A‫ك‬
‫ هي تلك رع� ت ي تتضمن نظام إدررة‬A‫وم فوسفات رعحديد، فإن رعبطاريات رعمناسب‬R‫ث‬R‫ ع‬A‫ عشحن طاري‬A‫عند رستخدرم شاحن رعبطاري‬
.‫ من رعجهد رعناقص ورعجهد رع ز رئد و تورزن رعخاليا‬AR‫ درخل‬A‫ مدمج ً ا وتتم� ي ز حماي‬A‫ طاري‬
.A‫ عنظام كها ا� أ ي منخفض رعجهد خالف شحن رعبطاري‬A‫ غ� ي مصمم عتوف� ي رعطاق‬A‫شاحن رعبطاري‬
‫ب‬R‫ارة رع� ت ي يتم تاك‬R‫ رعلديد من رإل أ كورد ورعملاي� ي رع� ت ي تلتمد عىل نوع رعس‬A‫و ز رت ورسط‬R‫يتم تحديد مقاسات رعكا الت ورعف‬
‫ب أو رعمستخدم و/أو تلف شاحن‬R‫وز رعخاطئ إىل إعحاق رإل أ ذى ف� ز ي رع� ت ك‬R‫ها. وقد يؤدي رستخدرم رعكا ل أو رعف‬R‫ ف‬A‫شاحن رعبطاري‬
A‫ح‬R‫و ز رت رعصح‬R‫ب مسؤو إل ً عن ضمان رستخدرم رعكا الت ورعف‬R‫ � ز ي رعنظام. و ي ُ لد ف� ز ي رع� ت ك‬A‫ أو أي ملدرت أخاى مثبت‬A‫رعبطاري‬
.A‫ أو رعمحاك. إذ قد يتسبب ذعك � ز ي رنفجار رعبطاري‬A‫إل ت ُ دخ ّ ن مطل ق ًا وإل تسمح حدوث � ش ررة أو عهب اعقاب من رعبطاري‬
.A‫ن� ي ز � ز ي أثناء رعلمل اعقاب من رعبطاري‬R‫ علجسم. وتجنب عمس رعل‬A‫ن� ي ز ومال س عحماي‬R‫ علل‬A‫ننصح ا ر تدرء أدورت عحماي‬
.‫ من جلدك عىل رعفور اعماء ورعصا ون‬A ‫ رعمصا‬A‫ جلدك أو مال سك، فانزع رعمال س ورغسل رعمنطق‬A‫إذر إلمس حمض رعبطاري‬
‫نك، فاغسل رعل� ي ز عىل رعفور اعماء رعبارد رعجاري غ ز ررة عمدة 01 دقائق عىل رإل أ قل ورطلب‬R‫ � ز ي ع‬A‫وإذر دخل حمض رعبطاري‬
.‫ف� ي جى تحديد نسق شحن آخا‬
‫انات رع� ش‬R ‫تحقق من‬
.A‫ رعمصنل‬A‫ ه رع� ش ك‬
.‫ هذر‬A‫ب شاحن رعبطاري‬R‫عند تاك‬
‫احتياطات السالمة الشخصية‬
:A‫له اعبطاري‬R‫ ورستخدرمه أمان عند توص‬A‫ل شاحن رعبطاري‬R‫علمساعدة � ز ي تشغ‬
.‫ عىل رعفور‬AR‫رعمساعدة رعطب‬
BCDC1250D‫ و‬BCDC1240D‫، و‬BCDC1225D
‫ عشحن رعبطاريات‬A‫ مصمم‬AR‫ تقن‬BCDC1225D/BCDC1240D/BCDC1250D ‫ارة‬R‫تتم� ي ز شورحن طاريات رعس‬
.‫ مقدرة‬A‫أقىص طاق‬
‫). تستهلك هذه‬MPPT( ‫ رعقصوى‬A‫ رعطاق‬A‫ تتبع نقط‬AR‫ تقن‬AR‫ شمس‬A‫تشتمل رعوحدرت رع� ت ي تتم� ي ز سلك أصفا عىل منظم طاق‬
‫ عمجموعات شورحن رعبطاريات‬A‫ عن رعسالم‬A‫مات مهم‬R‫ل عىل تلل‬R‫احفظ هذه التعليمات — يحتوي هذر رعدع‬
REDARC ‫ب هذه. وتويص ي‬R‫مات رع� ت ك‬R‫ب رعشاحن وف ق ًا عتلل‬R‫ل وتاك‬R‫ إإل لد ق ا رءة وفهم هذر رعدع‬A‫ال تشغل شاحن رعبطاري‬
‫ عىل خطورة. توعد رعبطاريات غا ز رت متفجاة � ز ي أثناء‬AR‫ رعاصاص رعحمض‬A‫خطر غازات متفجرة: ينطوي رعلمل اعقاب من طاري‬
‫هم‬R‫ ( من ف‬AR‫ أو رعلقل‬AR‫ أو رعحس‬A‫ عىل رإل أ شخاص رعذين يلانون من ضلف � ز ي رعقد ر رت رعجسدي‬A‫ي ُ ح ظ َا رستخدرم شاحن رعبطاري‬
‫ رستخدرم‬AR‫ف‬R‫مات حول ك‬R‫، ما عم يكونور خاضل� ي ز عال إ � ش رف أو تلقور تلل‬A‫رإل أ طفال)، أو رإل أ شخاص رعذين تنقصهم رعخ� ب ة ورعملاف‬
.A‫رعجهاز من رعشخص رعمسؤول عن سالمتهم. وينبغي رإل إ � ش رف عىل رإل أ طفال علتأكد من أنهم إل يلبثون شاحن رعبطاري‬
‫ إىل‬A‫ب‬R‫ وإل تفككه تحت أي ظاف من رعظاوف. ويجب إعادة كل رعوحدرت رعمل‬A‫إل ت ُ دخل أي تلديالت عىل شاحن رعبطاري‬
‫ أو نشوب‬AR‫ كها ائ‬A‫ عىل خطا رعتلاض عصدم‬A‫ع رعخاطئ‬R‫ إل إ صالحها. وينطوي رعتلامل رعخاطئ أو إعادة رعتجم‬REDARC
‫وم، أو طاريات‬R‫ا ر رت، أو طاريات رعكاعس‬R‫ � ز ي رعس‬AR‫اس‬R‫ رعق‬AR‫ فقط عشحن طاريات رعاصاص رعحمض‬A‫رستخدم شاحن رعبطاري‬
‫)، أو طاريات رعدورة‬SLI( ‫ل ورإل إ ضاءة ورإل إ شلال‬R‫)، أو طاريات رعتشغ‬AGM( A‫ رعماص‬AR‫اف رعزجاج‬R‫رعج ِ ل، أو طاريات رإل أ ع‬
‫ وتأكد من أن "أقىص" جهد علنسق‬A‫ علبطاري‬A‫ رعمصنل‬A‫انات رع� ش ك‬R ‫، فتحقق من‬AR‫ رإل إ ضاف‬A‫ إىل رستبدرل رعبطاري‬A‫إذر كنت حاج‬
BCDC1250D
‫05 أمب� ي‬
‫06 أمب� ي‬
)‫06 أمب� ي (غ� ي مرفق‬
REDARC FK60
‫مويص ه‬
‫057 أمب� ي‬
AR‫اف رعزجاج‬R‫وم، أو طاريات رعج ِ ل، أو طاريات رإل أ ع‬R‫، أو طاريات رعكاعس‬AR‫اس‬R‫ رعق‬AR‫ طاريات رعاصاص رعحمض‬
Li
‫5,41 فوعت‬
‫6,31 فوعت‬
A‫ مئوي‬A‫ إىل +08 درج‬A‫ مئوي‬A‫−51 درج‬
‫ فه ا نهايت‬A‫5 درجات فه ا نهايت إىل +671 درج‬
A‫ مئوي‬A‫ إىل +08 درج‬A‫ مئوي‬A‫0 درج‬
‫ فه ا نهايت‬A‫ فه ا نهايت إىل +671 درج‬A‫23 درج‬
A‫ مئوي‬A‫ إىل +08 درج‬A‫ مئوي‬A‫0 درج‬
‫ فه ا نهايت‬A‫ فه ا نهايت إىل +671 درج‬A‫23 درج‬
)A‫561 × 021 × 73 مم (5,6 وصات × 7,4 وصات × 5,1 وص‬
.‫ %001، غض رعنظا عن نوعها أو حجمها‬A‫ نسب‬AR‫رإل إ ضاف‬
.BCDC1225D/BCDC1240D/BCDC1250D
.‫ب رعشاحن ورستخدرمه‬R‫مات عند تاك‬R‫ رتباع رعتلل‬A‫ل رعلادي. وعهذر رعسبب، من رعمهم علغاي‬R‫رعتشغ‬
.‫وم فوسفات رعحديد جهد 21 فوعت‬R‫ث‬R‫ أو طاريات ع‬A‫ق‬R‫رعلم‬
BCDC1240D BCDC1225D
‫04 أمب� ي‬ ‫52 أمب� ي‬
‫06 أمب� ي‬ ‫53 أمب� ي‬
)‫06 أمب� ي (غ� ي مرفق‬ )‫04 أمب� ي (غ� ي مرفق‬
REDARC FK60 REDARC FK40
‫مويص ه‬ ‫مويص ه‬
‫006 ورط‬ ‫573 ورط‬
‫9–23 فوعت‬
)‫ فقط‬A‫9–23 فوعت (غ� ي رعمنظم‬
‫ فقط‬LiFePO
‫) أو طاريات‬AGM( A‫رعماص‬
4
C B A
‫3,51 فوعت‬ ‫0,51 فوعت‬ ‫6,41 فوعت‬
‫3,31 فوعت‬
‫< 001 ملىل ي أمب� ي‬
‫< 8 ملىل ي أمب� ي‬
— C‫، و‬B ‫، و‬A
‫ رعخاج > 5,01 فوعت‬A‫ طاري‬
— C‫، و‬B ‫، و‬A
‫ رعخاج < 5,01 فوعت‬A‫ طاري‬
LiFePO ‫ طاريات‬
4
‫1,0 فوعت‬
)‫9,0 كجم (2 رطل‬
‫سنتان‬
UKCA‫، و‬ECE Reg. 10‫، و‬RCM
‫ العربية‬AR
‫تعليمات التحذير والسالمة‬
.‫ شخص مؤهل شكل مناسب‬A‫ب رعشاحن ورسط‬R‫ � ت ك‬
‫تحذير‬
‫تنبيه‬
.‫حايق وقد يؤدي إىل إ طال ضمان رعوحدة‬
‫المواصفات‬
‫مواصفات التيار المستمر‬
‫مواصفات أقىص تيار‬
‫مواصفات فيوز دخل السيارة‬
‫مواصفات فيوز الخرج‬
‫طاقة الخرج‬
*‫نطاق جهد دخل السيارة‬
*‫نطاق جهد دخل الطاقة الشمسية‬
‫نوع بطارية الخرج‬
‫نسق الشحن‬
*‫— أقىص جهد‬
*‫— جهد التعويم‬
‫بدون تيار حمل‬
‫التيار االحتياطي‬
‫درجة ح ر ارة التشغيل‬
‫أد� ن جهد لبطارية الخرج‬
‫الوزن‬
‫اال أ بعاد‬
‫الضمان‬
‫المعاي� ي‬
‫* رعجهود رعمحددة هي ±001 ملىل ي فوعت‬