iDM AERO ALM 2-8 Technische Unterlagen, Montageanleitung Seite 61

Verdrahtung
Es ist zu prüfen, dass die Verdrahtung keinerlei Ver-
schleiß, Korrosion, übermäßigen Druck, Vibrationen,
scharfen Kanten oder anderen ungünstigen Umge-
bungseinfl üssen ausgesetzt ist. Die Prüfung muss
auch die Eff ekte der Alterung oder ständiger Vibrati-
onen von Quellen, wie z.B. Verdichtern und Ventila-
toren, berücksichtigen.
Detektion brennbarer Kältemittel
Auf gar keinem Fall dürfen mögliche Zündquellen
für die Suche nach und den Nachweis von Kälte-
mittelleckagen benutzt werden. Halogenidfackeln
(oder andere Detektoren, die eine off ene Flamme
verwenden) dürfen nicht verwendet werden.
Die folgenden Lecksuchverfahren werden als an-
nehmbar für alle Kältemittelsysteme betrachtet.
Für die Detektion von Kältemittelleckagen dürfen
elektronische Lecksuchgeräte verwendet werden,
im Fall von brennbaren Kältemitteln ist die Empfi nd-
lichkeit jedoch möglicherweise nicht angemessen
oder möglicherweise ist eine erneute Kalibrierung
notwendig. (Lecksuchgeräte müssen in einer käl-
temittelfreien Umgebung kalibriert werden.) Es ist
sicherzustellen, dass der Kältemitteldetektor keine
potenzielle Zündquelle und für das verwendete Käl-
temittel geeignet ist. Lecksuchgeräte sind auf einen
Prozentsatz der LFL des Kältemittels einzustellen
und auf das verwendete Kältemittel zu kalibrieren;
der entsprechende Prozentsatz des Gases (höchs-
tens 25 %) wird bestätigt.
Lecknachweismittel sind auch für die Verwendung
mit den meisten Kältemitteln geeignet, aber der
Gebrauch von chlorhaltigen Detergenzien ist zu ver-
meiden, da Chlor unter Umständen mit dem Kälte-
mittel reagieren und eine Korrosion der Kupferrohr-
leitungen hervorrufen kann.
(C) IDM ENERGIESYSTEME GMBH
ANMERKUNG Beispiele für Lecknachweismittel sind
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Wenn Verdacht auf ein Leck besteht, müssen alle of-
fenen Flammen entfernt/gelöscht werden.
Wurde ein Leck gefunden, das Löten erfordert, ist
das gesamte Kältemittel aus dem System rückzuge-
winnen oder in einem weit genug vom Leck entfern-
ten Teil des Systems (mittels Absperrventilen) abzu-
sperren. Das Entfernen des Kältemittels muss wie im
nächsten Punkt beschrieben erfolgen.
Entfernen und Evakuieren
Wenn zum Reparieren oder für andere Zwecke Ein-
griff e in den Kältemittelkreislauf vorgenommen
werden, müssen konventionelle Verfahrensweisen
angewendet werden. Bei brennbaren Kältemitteln
ist es jedoch wichtig, dass bewährte Verfahrenswei-
sen eingehalten werden, da die Entfl ammbarkeit
eine Rolle spielt. Das folgende Verfahren muss ein-
gehalten werden:
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Die Rückgewinnung der Kältemittelfüllmenge muss
in geeignete Rückgewinnungsfl asche erfolgen. Bei
Geräten, die andere brennbare Kältemittel als Käl-
temittel der Sicherheitsgruppe A2L enthalten, muss
das System mit sauerstoff freiem Stickstoff gespült
werden, um das Gerät für brennbare Kältemittel si-
cher zu machen. Dieser Vorgang muss gegebenen-
falls mehrfach wiederholt werden. Druckluft oder
Sauerstoff darf nicht zum Spülen von Kältemittel-
systemen verwendet werden.
Bei Geräten, die andere brennbare Kältemittel als
Kältemittel der Sicherheitsgruppe A2L enthalten,
muss der Spülvorgang durchgeführt werden, indem
das Vakuum im System mit sauerstoff freiem Stick-
Montageanleitung AERO ALM 2-15
Blasenverfahren,
Verfahren mit fl uoreszierenden Mitteln.
Kältemittel entfernen;
den Kreislauf mit Schutzgas spülen
evakuieren
mit Schutzgas spülen
Kältemittelkreislauf durch Schneiden oder Lö-
ten öff nen.
Servicearbeiten
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