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iDM AERO ALM 2-8 Technische Unterlagen, Montageanleitung Seite 57

Kompakte luft-wasser-wärmepumpe zur außenaufstellung mit innenliegendem hydraulikmodul

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6 . 1 4. EM V - Ve rt rä gl ic h ke it
Einige Anmerkungen zur EMV-Problematik: Elektro-
Magnetische-Verträglichkeit verlangt von allen Her-
stellern und Betreibern von moderner Elektrotech-
nik und Elektronik von Jahr zu Jahr mehr Aufwand
und Know-How. Da die Zahl der elektronischen Gerä-
te im Einsatz ständig zunimmt, steigt damit auch die
Zahl der potentiellen Störquellen. Zusammen mit
den Leitungen der EVU, Sendeanlagen und anderer
Kommuni-kationseinrichtungen wird ein für uns un-
sichtbarer "Elektrosmog" erzeugt. Diese Störungen
wirken auf alle Systeme ein, sowohl auf biologische
(uns Lebewesen) als auch auf elektrotechnische
Systeme. Sie bewirken unerwünschte Fehlerströ-
me, die sich auf unterschiedliche Weise auswirken
können. Die Auswirkungen auf biologische Systeme
kann man bisher nur erahnen, die Auswirkungen auf
elektrotechnische Systeme sind dagegen messbar,
im ungünstigsten Fall auch sichtbar.
Die Störungen können verschiedene Auswirkungen
haben:
- Kurzzeitige oder dauerhafte Messfehler
- Kurzzeitige oder dauerhafte Unterbrechung von
Datenverbindungen
- Datenverluste
- Beschädigung des Gerätes
Als Störquellen kommen grundsätzliche alle elek-
trotechnischen Systeme in Frage, z.B. Schützspu-
len, Elektromotoren, Sender, Netz- oder Hochspan-
nungsleitungen, usw., wobei die Beeinfl ussung der
Geräte auf unterschiedlichen Kopplungswegen er-
folgen kann (galvanisch, induktiv, kapazitiv, durch
Strahlung).
Von iDM-Seite wurde alles unternommen, um die
Navigatorregelung störsicher zu machen (Hardware-
Design, EMV-dichtes Schaltpult, Netzfi lter, usw.).
Es liegt nun v.a. im Verantwortungsbereich des
Elektrikers bei der Erstellung der Elektroinstallation
mögliche Kopplungswege zu vermeiden.
(C) IDM ENERGIESYSTEME GMBH
6. 1 5 . Ma nu ell er Rese t E-H e i zsta b
Tritt der Fall ein, dass der zusätzlich verbaute E-
Heizstab überhitzen sollte, so muss dieser nach
einer Abkühlphase wieder manuell zurückgesetzt
werden. Zusätzlich wird am Navigator eine Fehler-
meldung zur Überhitzung ausgegeben, welche nach
dem Reset wieder erlischt.
Zur Betätigung des Reset-Tasters muss die Front-
abdeckung der Inneneinheit entfernt werden. Der
Taster befi ndet sich an der Tür des Elektro-Schalt-
schranks in der rechten oberen Ecke.
Montageanleitung AERO ALM 2-15
Elektrischer Anschluss
Reset-Taster
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Diese Anleitung auch für:

Aero alm 4-12Aero alm 6-15