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Empfohlene Ölsorte
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge
Ölwechsel
0,75 L
Gesamtmenge (Getriebe trocken)
0,8 L
dD
8 Keine Additive beimischen! Da
das Motoröl auch zur Schmierung
der Kupplung dient, können sol-
che Zusätze zu Kupplungs-
rutschen führen.
8 Darauf achten, daß keine Fremd-
körper in das Getriebe eindringen.
6. Den Motor anlassen und einige
Minuten lang im Leerlauf betreiben,
um das Getriebe auf Undichtigkeiten
zu prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den
Motor sofort abstellen und die
Ursache feststellen.
Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
Kühlsystem
Kühlflüssigkeitsstand prüfen
1. Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen und in gerader
Stellung halten.
HINWEIS:
8 Da der Stand der Kühlflüssigkeit sich
GC000077
mit der Motortemperatur verändert,
sollte er bei kaltem Motor geprüft
werden.
8 Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei
der Kontrolle des Kühlflüssigkeits-
stands vollständig gerade steht.
Selbst geringfügige Neigung zur
Seite führt bereits zu falschem
Meßergebnis.
GAU01808
1. Maximalstand
2. Minimalstand
HINWEIS:
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich zwi-
schen der Minimal- und Maximalstand-
Markierung befinden.
6-12
2
2. Die Abdeckung A abnehmen; siehe
dazu Seite 6-8.
3. Den Stand der Kühlflüssigkeit im
Ausgleichsbehälter prüfen.
1
6

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