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Toro Dingo 320-D 22303 Bedienungsanleitung Seite 37

Kompakter nutzlader
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PROBLEM
Der Motor verliert an Leistung.
Der Auspuff rußt zu stark.
MÖGLICHE URSACHEN
1. Der Ölstand im Kurbelgehäuse
ist falsch.
2. Der Luftfiltereinsatz ist
verschmutzt.
3. Es befindet sich Schmutz,
Wasser, alter oder der falsche
Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
4. Der Motor wird zu heiß.
5. Zu niedrige Verdichtung.
6. Der Entlüftungsdeckel am
Kraftstofftank ist verstopft.
7. Der Motor wird zu stark
belastet.
8. Der Kraftstoff enthält
Luftblasen.
9. Die Einspritzpumpe spritzt zum
falschen Zeitpunkt ein.
10.Die Einspritzpumpe ist
beschädigt.
11. Das Funkenfängergitter ist
verstopft.
1. Der Luftfiltereinsatz ist
verschmutzt.
2. Die Einspritzpumpe spritzt zum
falschen Zeitpunkt ein.
3. Die Kraftstoffanlage enthält den
falschen Kraftstoff.
4. Die Einspritzdüsen sind
beschädigt.
5. Die Einspritzpumpe ist
beschädigt.
6. Die Maschine wird zu stark
belastet.
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MASSNAHME
1. Füllen oder entleeren Sie Öl bis
zur Voll-Marke.
2. Reinigen oder ersetzen Sie den
Einsatz.
3. Entleeren und spülen Sie die
Kraftstoffanlage; füllen Sie
frischen Kraftstoff ein.
4. Siehe „Überhitzen des Motors".
5. Wenden Sie sich an den
Kundendienst.
6. Wenden Sie sich an den
Kundendienst.
7. Reduzieren Sie die
Fahrgeschwindigkeit.
8. Entlüften Sie die Düsen und
kontrollieren an den Kraftstoff-
schlauchverbindungen und
-anschlüssen zwischen dem
Kraftstofftank und dem Motor
auf Dichtheit.
9. Wenden Sie sich an den
Kundendienst.
10.Wenden Sie sich an den
Kundendienst.
11. Reinigen oder ersetzen Sie das
Funkenfängergitter.
1. Reinigen oder ersetzen Sie den
Einsatz.
2. Wenden Sie sich an den
Kundendienst.
3. Entleeren Sie die Kraftstoff-
anlage und füllen sie mit dem
korrekten Kraftstoff.
4. Wenden Sie sich an den
Kundendienst.
5. Wenden Sie sich an den
Kundendienst.
6. Reduzieren Sie die Last; fahren
Sie langsamer.

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