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Wechseln des Öls
1. Starten Sie den Motor und lassen ihn fünf Minuten
lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt und läuft
besser ab.
2. Stellen Sie die Zugmaschine so ab, dass die Ablauf-
seite etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit
sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft.
3. Senken Sie die Hubarme ab, blockieren Sie die Räder
und stoppen Sie den Motor. Ziehen Sie den Zünd-
schlüssel ab.
Vorsicht
Bauteile sind heiß, wenn die Zugmaschine
gelaufen ist. Wenn Sie heiße Bauteile berühren,
können Sie sich verbrennen.
Lassen Sie die Zugmaschine abkühlen, bevor Sie
Wartungen durchführen oder Bauteile unter der
Motorhaube berühren.
4. Stellen Sie ein Auffanggefäß unter das Ölablassrohr
(Bild 27).
5. Lockern Sie die Klemme und nehmen Sie den Stöpsel
ab (Bild 27).
6. Wenn das Öl vollständig abgelaufen ist, setzen Sie den
Stöpsel wieder auf und befestigen Sie die Klemme.
Hinweis: Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
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2
Bild 27
1. Klemme
2. Ölablassrohr
7. Öffnen Sie den hinteren Zugangsdeckel; siehe „Öffnen
des hinteren Zugangsdeckels" auf Seite 26.
8. Entfernen Sie den Ölfülldeckel und gießen ca. 80% der
angegebenen Ölmenge langsam in die Ventilab-
deckung hinein.
9. Kontrollieren Sie den Ölstand; siehe „Prüfen des
Ölstands", Seite 14.
3
3. Stöpsel
28
10. Gießen Sie langsam weiteres Öl ein, um den Ölstand
bis zur Voll-Marke am Peilstab anzuheben.
11. Setzen Sie den Fülldeckel wieder auf.
12. Schließen Sie den hinteren Zugangsdeckel.
Wechseln des Ölfilters
Wechseln Sie den Ölfilter alle 150 Betriebsstunden oder
bei jedem zweiten Ölwechsel.
Hinweis: Wechseln Sie den Ölfilter bei extrem heißen,
staubigen oder sandigen Bedingungen bei jedem
Ölwechsel.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
„Wechseln des Öls" auf Seite 28.
2. Öffnen Sie den hinteren Zugangsdeckel; siehe „Öffnen
des hinteren Zugangsdeckels" auf Seite 26.
3. Entfernen Sie den alten Filter und wischen Sie die
Dichtfläche am Anbaustutzen (Bild 28) ab.
4. Lassen Sie das Filtermaterial das Öl ein oder zwei
Minuten lang absorbieren; schütten Sie dann das
überflüssige Öl ab.
5. Ölen Sie die Gummidichtung am Austauschfilter
(Bild 28) leicht mit Frischöl ein.
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Bild 28
1. Ölfilter
2. Dichtung
6. Drehen Sie den Austauschfilter auf den Anbaustutzen
auf. Drehen Sie den Ölfilter im Uhrzeigersinn, bis die
Gummidichtung den Anbaustutzen berührt. Ziehen Sie
den Filter dann um eine weitere 1/2 Umdrehung fester
(Bild 28).
7. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem zutreffenden
Öl; siehe „Wechseln des Öls" auf Seite 28.
8. Schließen Sie den hinteren Zugangsdeckel.
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2
m–1256
3. Anbaustutzen
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