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Victron energy Skylla-i 24/80 1+1 Anleitung Seite 77

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2.3. Altre opzioni
Il cablaggio di questi segnali va effettuato con il caricabatterie scollegato dall'alimentazione di rete.
B
LOCCO DI COLLEGAMENTO PER SENSORI ESTERNI
+
-
+
Sensore
Sensore
tensione
temperatura
2.3.1. Sensore di tensione esterno (vedere fig 5)
Il rilevamento esterno della tensione può essere utilizzato quando sia importante poter rilevare la tensione della batteria con molta
precisione, ad esempio in caso di correnti di carica elevate in combinazione con cavi lunghi.
Per collegare il dispositivo opzionale esterno per il rilevamento della tensione, procedere come riportato di seguito:
collegare un filo rosso (0,75 mm
collegare un filo nero (0,75 mm
verificare che il relativo led sia acceso, altrimenti verificare il cablaggio
2.3.2. Sensore di tensione esterno (vedere fig 5)
Il sensore esterno di temperatura, in dotazione con il caricabatterie, può essere collegato a questi morsetti per effettuare la carica
della batteria con compensazione di temperatura. Il sensore è isolato elettricamente e deve essere collegato al polo negativo
della batteria.
Per collegare il sensore di temperatura, procedere come riportato di seguito:
collegare il filo rosso al connettore "+ del sensore di temperatura"
collegare il filo nero al connettore "- del sensore di temperatura"
montare il sensore di temperatura sul polo negativo della batteria
verificare che il relativo led sia acceso, altrimenti verificare il cablaggio
2.3.3. On/off remoto (vedere fig 5)
Il cablaggio dell'interruttore remoto richiede grande attenzione. Considerato che questo ingresso è molto sensibile, per questo
collegamento si consiglia di usare un cavo intrecciato.
Il on/off remoto può anche essere collegato a un accoppiatore ottico open collector: la tensione a circuito aperto è di 3 V e la
corrente a circuito chiuso è < 100 µA.
Quando l'interruttore remoto non è collegato, i morsetti per l'attivazione/disattivazione dell'interruttore remoto devono essere messi
in corto circuito con un cavo corto.
L'entrata remota on/off può essere collegata a un Sistema di Gestione della Batteria al Litio BMS VE.Bus (uscita "scollega carica"),
mediante un cavo di on-off remoto Skylla-i ASS030550400.
2.3.4. Collegamenti relè di allarme (vedere fig 5)
Il relè di allarme è attivo quando il caricabatterie sta caricando normalmente, non sono presenti condizioni di errore e la tensione
della batteria si trova entro l'intervallo di tensione da 23,7 V a 33,6 V. Il relè si spegne quando il caricabatterie si arresta, si verifica
un errore o quando la tensione cade al di sotto dei 23,45 V o supera i 33,85 V.
2.3.5. Collegamento CAN Bus (VE.Can)
I connettori VE.Can consentono l'accesso al controllo (pannello di controllo remoto Skylla-i, Color Control GX o NMEA 2000). I
due connettori RJ45 di ogni caricabatterie (vedere figura 7) sono collegati in parallelo. Di conseguenza, non esiste alcuna
differenza funzionale tra questi connettori.
L'estremità del cavo CAN deve avere un terminatore bus. Ciò è possibile inserendo un terminatore bus in uno dei due connettori
RJ45 e il cavo CAN nell'altro. Se fosse presente un nodo (due cavi CAN, uno in ogni connettore RJ45) non sono necessari
terminatori.
Vari pannelli di controllo Skylla-i possono essere collegati ad un caricabatterie o ad un insieme di caricabatterie sincronizzati e
collegati in parallelo.
È possibile collegare direttamente un Lynx Ion al caricabatterie Skylla-i tramite il bus VE.Can: la condizione "consenti carica" sarà
comunicata automaticamente mediante il bus VE.Can, non sono necessari cablaggi a parte.
-
+
-
On/off
remoto
Figura 5 Blocco di collegamento
) tra il polo positivo della batteria e il connettore "+ del sensore di tensione"
2
2
) tra il polo negativo della batteria e il connettore "- del sensore di tensione"
5
,
INTERRUTTORE E RELÈ
NO
NC
COM
Relè allarme

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