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Vergewissern Sie sich, dass der Motor abgekühlt ist.
1. Säubern Sie den Bereich um den Tankdeckel.
2. Nehmen Sie den Tankdeckel ab. Füllen Sie bis zum
Stutzenansatz Kraftstoff ein. Überfüllen Sie den
Kraftstofftank nicht. Lassen Sie genügend Freiraum
für eine Wärmeausdehnung des Kraftstoffs.
3. Bringen Sie den Tankdeckel wieder an und ziehen
Sie ihn gut fest.
Kraftstoffl eitung
Auf Kohler-Motoren mit Vergaser muss zur Einhaltung
der EPA- und CARB-Emissionsvorschriften eine Kraft-
stoffl eitung mit geringer Permeation installiert sein.
Zündkerzen
Verletzungsgefahr durch elektrischen
Schlag.
Berühren Sie bei laufendem Motor
keine Kabel der Elektrik.
Säubern Sie den Bereich um die Zündkerze. Bauen
Sie die Zündkerze aus und ersetzen Sie sie.
1. Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand mit einer
Fühlerlehre. Stellen Sie den Elektrodenabstand
entsprechend den Angaben in der Tabelle ein.
2. Schrauben Sie die Zündkerze wieder am
Zylinderkopf ein.
3. Ziehen Sie sie mit 27 Nm (20 ft. lb.) fest.
Luftfi lter
HINWEIS: An gelockerten oder schadhaften
Luftfi lterkomponenten kann ungefi lterte Luft
in den Motor gelangen und zu vorzeitigem
Verschleiß oder dem Ausfall des Motors
führen. Ersetzen Sie alle verbogenen oder
schadhaften Komponenten.
HINWEIS: Das Papierfi lterelement darf nicht mit
Druckluft ausgeblasen werden.
Zweistufen-Luftfi lter
Nehmen Sie die Flügelmutter und den Luftfi lterdeckel
ab.
Vorfi lter:
1. Nehmen Sie den Vorfi lter vom Papierfi lterelement
ab.
2. Ersetzen Sie den Vorfi lter oder waschen Sie ihn in
lauwarmem Seifenwasser. Spülen Sie ihn aus und
lassen Sie ihn an der Luft trocknen.
3. Bringen Sie den Vorfi lter wieder am
Papierfi lterelement an.
Papiereinsatz:
1. Nehmen Sie das Papierfi lterelement mit dem
Vorfi lter ab.
2. Trennen Sie den Vorfi lter vom Filterelement;
reinigen Sie den Vorfi lter und ersetzen Sie das
Filterelement.
18 590 11 Rev. --
ACHTUNG
KohlerEngines.com
3. Bringen Sie den Vorfi lter wieder am
Papierfi lterelement an.
Bringen Sie den Luftfi lterdeckel wieder an und
befestigen Sie ihn mit der Flügelmutter.
Niedrigprofi l-Luftfi lter
1. Entfernen Sie Schraube und Luftfi lterdeckel.
2. Nehmen Sie den Schaumstoffeinsatz aus dem
Unterteil.
3. Waschen Sie den Schaumstoffeinsatz in
lauwarmem Seifenwasser. Spülen Sie ihn aus und
lassen Sie ihn an der Luft trocknen.
4. Benetzen Sie den Schaumstoffeinsatz mit frischem
Motoröl und pressen Sie das überschüssige Öl
heraus.
5. Setzen Sie den Schaumstoffeinsatz wieder in das
Unterteil ein.
6. Bringen Sie den Deckel wieder an und sichern Sie
ihn mit der Schraube.
Entlüfterrohr
Achten Sie darauf, dass beide Enden der
Entlüfterleitung korrekt angeschlossen sind.
Luftkühlung
An stark erhitzten Motorkomponenten
besteht die Gefahr schwerer
Verbrennungen.
Berühren Sie keinen Motor, der läuft
oder erst kurz zuvor abgestellt wurde.
Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutzschil-
der und Schutzabdeckungen laufen.
Eine einwandfreie Kühlung ist maßgeblich wichtig.
Säubern Sie Schutzgitter, Kühlrippen und die Außen-
fl ächen des Motors, um ein mögliches Überhitzen zu
verhindern. Achten Sie darauf, dass kein Wasser auf
den Kabelbaum oder die elektrischen Komponenten
spritzt. Halten Sie die Wartungsintervalle ein.
Ersatzteile
Der Hersteller empfi ehlt, alle Instandsetzungs-,
Wartungs- und Reparaturarbeiten am Motor von
einem Kohler-Fachhändler ausführen zu lassen. Die
Anschrift eines Kohler-Fachhändlers in Ihrer Nähe
fi nden Sie auf der Website KohlerEngines.com und
erhalten Sie unter der Rufnummer +1-800-544-2444
(USA und Kanada).
Lagerung
Wenn der Motor länger als 2 Monate außer Betrieb
war, müssen Sie ihn nach folgendem Verfahren
vorbereiten.
1. Füllen Sie das Kraftstoffadditiv Kohler PRO Series
oder ein gleichwertiges Produkt in den Kraftstoff im
Tank. Lassen Sie den Motor 2-3 Minuten lang laufen,
so dass sich die Kraftstoffanlage mit stabilisiertem
Kraftstoff füllen kann (Schäden durch unbehandelten
Kraftstoff sind nicht durch die Garantie gedeckt).
WARNUNG
DE
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