Kontroller Före Användning; Körning; Förberedelser För Säker Drift; Starta Motorn - probst EC-60 Betriebsanleitung

KONTROLLeR FÖRe ANVÄNDNING
ÄR MOTORN FÖRBeReDD OCH KLAR?
För din egen säkerhet, och för att maximera användningstiden för
din utrustning, är det mycket viktigt att du tar en liten stund för att
kontrollera motorns skick innan du startar den. Tillse att alla problem
åtgärdats, gärna av serviceverkstaden, innan du startar motorn.
Felaktigt underhåll eller underlåtenhet att inte rätta till ett
problem före drift kan orsaka ett funktionsfel där du kan
skadas allvarligt eller dödas.
Utför alltid en kontroll före varje igångkörning och åtgärda alla
eventuella problem.
Innan några kontroller görs – tillse att motorn står plant och att motorns
omkopplare står i läge OFF (AV).
Kontrollera alltid följande innan du startar motorn:
Kontrollera motorns allmänna skick
1. Titta runt och under motorn för att se om det finns tecken på
oljeläckor eller bensinläckor.
2. Ta bort all smuts och allt skräp, särskilt runt ljuddämparen och
startrepsanordningen.
3. Se efter om det finns tecken på skador.
4. Kontrollera att alla skydd och höljen finns på plats och att alla
muttrar, skruvar och bultar är åtdragna.
Kontrollera motorn
1. Kontrollera bränslenivån (se sidan 8). Start med full tank hjälper till
att eliminera eller minska driftavbrott för bränslepåfyllning.
2. Kontrollera motoroljenivån (se sidan 9). Om motorn körs med låg
oljenivå kan motorskador uppstå.
Oil Alert-systemet (vissa modeller) stannar motorn automatiskt innan
oljenivån går under säkerhetsnivån. Men för att slippa besvär med en
plötslig avstängning, ska man alltid kontrollera motoroljenivån innan
man startar motorn.
3. Kontrollera oljenivån i slutväxeln på vissa modeller (se sidan 9). Olja
är nödvändig för slutväxelns funktion och för lång livslängd.
4. Kontrollera luftfilterelementet (se sidan 10). Ett smutsigt
luftfilterelement begränsar luftflödet till förgasaren och försämrar
motorns prestanda.
5. Kontrollera den utrustning som drivs av motorn.
Läs igenom instruktionerna som följde med den utrustning som drivs
av denna motor för eventuella försiktighetsåtgärder eller procedurer
som ska genomföras före start.
4
VARNING
KÖRNING
FÖRBeReDeLSeR FÖR SÄKeR DRIFT
Innan du startar motorn första gången ber vi dig läsa avsnittet
SÄKERHETSINFORMATION på sidan 2 och KONTROLLER FÖRE
ANVÄNDNING på sidan 4.
För din säkerhets skull, ska du undvika att starta eller köra motorn i ett
slutet utrymme som till exempel ett garage. Motorns avgaser innehåller
giftig koloxid som kan samlas snabbt i ett slutet utrymme och orsaka
illamående eller dödsfall.
Avgaser innehåller giftig koloxid som kan ansamlas till farliga
nivåer i slutna utrymmen. Inandning av koloxid kan orsaka
medvetslöshet eller dödsfall.
Kör aldrig motorn i ett slutet, eller delvis slutet utrymme, där
det kan finnas människor.
Granska också instruktionerna som följer med den utrustning som
motorn ska driva. Där kan finnas säkerhetsinformation som ska följas
vid start, stopp eller drift av motorn.
Kör inte motorn i backar som sluttar mer än 20° (36%).

STARTA MOTORN

1. Flytta bränslekranens spak till läget ON (PÅ).
2. Vid start av en kall motor ska chokereglaget flyttas till stängt läge
CLOSED (STÄNGD).
CLOSeD
(STÄNGD)
När man ska starta om en varm motor ska chokereglaget stå i läget
OPEN (ÖPPEN).
Vissa motorsystem har en fjärrmanövrerad choke i stället för det
motormonterade chokereglage som visas här. Se anvisningarna från
respektive tillverkare.
SVENSKA
VARNING
BRÄNSLeVeNTILARM
ON
ON (PÅ)
OFF (AV)
CHOKeReGLAGe
CLOSeD
(STÄNGD)
ON
ON (PÅ)
OPEN
OPeN
(ÖPPeN)