Gnistsläckare; Tomgångsvarvtal; Tips Och Förslag; Förvaring Av Motorn - probst EC-60 Betriebsanleitung

GNISTSLÄCKARe (vissa modeller)
I Europa och andra länder där maskindirektivet 2006/42/EC gäller, ska
den här rengöringen utföras av återförsäljaren.
Gnistsläckaren kan vara standardutrustning eller tillval beroende på
motormodell. I vissa regioner är det olagligt att köra en motor utan
gnistsläckare. Kontrollera lokala lagar och bestämmelser. Gnistsläckare
kan beställas från auktoriserade Honda-serviceverkstäder.
Man måste utföra service på gnistsläckaren var 100:e timma för att den
ska fungera på avsett sätt.
Om motorn har varit i gång är ljuddämparen het. Låt den svalna innan
servicearbete utförs på den.
Borttagning av gnistsläckare
1. Ta bort luftrenaren (sidan 11).
2. Lossa de två 4-mmskruvarna från ljuddämparavledaren och demontera
sedan avledaren och ljuddämparens styrning (vissa modeller).
3. Lossa de fyra 5-mmskruvarna från ljuddämparskyddet och ta
bort skyddet.
4. Lossa skruven på 4 mm från gnistsläckaren och ta bort
gnistsläckaren från ljuddämparen.
LJUDDÄMPARSKYDD
Rengöring och kontroll av gnistsläckare
1. Använd en borste för att ta bort
sotavlagringar från gnistsläckarens nät.
Var försiktig så att nätet inte skadas. Byt
gnistsläckaren om den har hål eller skador.
2. Montera gnistsläckaren, ljuddämparskyddet, ljuddämparavledaren
och ljuddämparen i motsatt ordning mot demonteringen.
3. Montera luftrenaren (se sidan 11).
TOMGÅNGSVARVTAL
Justering
1. Starta motorn utomhus
och låt den värmas upp till
drifttemperaturen.
2. Flytta gasreglaget till
minimiläget.
3. Vrid gasspjällets stoppskruv för
att ställa in rätt tomgångsvarvtal.
+200 Normalt tomgångsvarvtal:
1,400 -150 (varv/min)
SKRUVAR PÅ 5 mm
LJUDDÄMPARAVLeDARe
AVGASAVLeDARe
SKRUVAR PÅ
4 mm
SKRUV PÅ 4 mm
GNISTSLÄCKARe
SKÄRM
STOPPSKRUV FÖR GASSPJÄLL
SVENSKA
TIPS OCH FÖRSLAG
FÖRVARING AV MOTORN
Förberedelser före förvaring
Korrekt förvaring är mycket viktigt för att motorn ska fungera problemfritt
och se bra ut. Följande steg hjälper till att hindra rost och korrosion från
att försämra motorns funktion och utseende. Och motorn går lättare att
starta nästa gång du ska använda den.
Rengöring
Låt motorn svalna under minst en halvtimme före rengöringen om den
har varit igång nyligen. Rengör alla yttre ytor, bättra på färg som skadats
och täck ytor som kan rosta med ett tunt lager olja.
OBS!
Använd inte trädgårdsslang eller högtryckstvätt eftersom dessa
kan pressa in vatten i luftrenaren eller ljuddämparen. Vatten i
luftrenaren dränker luftfiltret, och vatten som går igenom luftfiltret eller
ljuddämparen, kan komma in i cylindern och orsaka skador.
Bränsle
OBS!
Det kan det vara så att, beroende på det område där du använder din
utrustning, bränsleblandningar snabbt kan försämras och oxideras.
Försämring och oxidering av bränsle kan uppstå på endast 30
dagar och detta kan skada förgasaren och/eller bränslesystemet.
Kontakta närmaste serviceverkstad för information om lokala
förvaringsrekommendationer.
Bensin oxideras och bryts ned när den förvaras under lång
tid. Försämrad bensin gör det svårare att starta och det bildas
gummiavlagringar som täpper till bränslesystemet. Om bensinen i din
motor försämras under förvaringen, kan det bli nödvändigt att byta ut
eller serva förgasaren och andra bränslesystemskomponenter.
Den tid som bränslet kan förvaras i bränsletanken och förgasaren
utan att driftproblem uppstår varierar utifrån sådana faktorer som
bränsleblandning, förvaringstemperatur och om bränsletanken är helt
eller delvis fylld. Luften i en delvis fylld bränsletank gör att bränslet
försämras snabbare. Väldigt varma förvaringstemperaturer gör att
bränsleförsämringen går snabbare. Bränslenedbrytning kan uppstå
inom några månader, eller ännu kortare tid, om bensinen var gammal
när du fyllde på bränsletanken.
Skador i bränslesystemet eller prestandaproblem som ett resultat av
felaktig förvaring täcks inte av Leverantörens begränsade garanti.
Du kan förlänga bränslets livslängd genom att tillsätta ett
stabiliseringsmedel, eller undvika att bränslet bryts ner genom att
tömma bränsletanken och förgasaren.
Fylla på med stabiliseringsmedel för att förlänga bränslets
livslängd
När man fyller på stabiliseringsmedel i bränslet ska bränsletanken först
fyllas med ny bensin. Om den bara är delvis fylld kommer luften i tanken
att snabba upp bränslenedbrytningen under förvaringen. Om du har en
behållare med påfyllningsbensin, ska du se till att den endast innehåller
ny bensin.
1. Fyll på stabiliseringsmedel enligt tillverkarens anvisningar.
2. När du tillsatt stabiliseringsmedel, ska du låta motorn gå i tio minuter
för att vara säker på att bensinen har ersatt den obehandlade
bensinen i förgasaren.
3. Stäng av motorn.
13