Pleuel - WACKER Group WM 130 Bedienungsanleitung

Wiederzusammenbauverfahren
8.6

Pleuel

S. Zeichnung: wc_gr001796 und wc_gr001797
8.6.1
8.6.2
8.6.3
8.6.4
8.6.5
8.6.6
wc_tx000379de.fm
Die Kolbenringe so ausrichten, dass die Abstände in den Ringen 90°
Intervalle zueinander aufweisen (a = oberer Ring, b = zweiter Ring,
c = Ölring).
Öl auf die Kolbenringe, die Zylinderbohrung und das breite Ende des
Pleuels auftragen.
Die Markierung „MAG" auf dem Pleuel (d) Richtung Schwungradseite
(f) des Motors ausrichten. Dann die Kolbenringe mit Hilfe einer
Ringführung (e) nach innen halten und den Kolben in den Zylinder
absenken.
Anmerkung: Ist keine Ringführung verfügbar, die Kolbenringe mit den
Fingern festhalten und gleichzeitig sachte mit einem Holzstück oder
Gummihammer gegen den Kolbenkopf schlagen.
Die Kurbelwelle an den unteren Totpunkt drehen und sachte gegen
den Kolbenkopf klopfen, bis das breite Ende des Pleuels den
Kurbelzapfen berührt.
Zur Montage des Pleuels die übereinstimmenden Markierungen (g)
ausrichten und die Clinch-Teile fest zusammendrücken. Die beiden
Hälften mit zwei M8 Bolzen sichern. Die Bolzen auf folgende Werte
anziehen: WM 130/170 13–15Nm WM 270 17–20Nm .
Die freie Bewegung des Pleuels durch langsames Drehen der
Kurbelwelle überprüfen.
WM 130/170/270 Reparatur
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