Inhaltsverzeichnis
Werbung
Betriebstherorie
WM 170/270 Reparatur
Komponentenillustration
Komponentenbeschreibung
Zündung
Die Zündung besteht aus einem
transistorgesteuerten Magneto-System, bei
dem die Zündverstellung auf 23° vor dem
oberen Totpunkt eingestellt ist. Der Magneto
besteht aus einer Zündspule (a) und einem
Schwungrad (b). Das Schwungrad (das auch
als Ventilator fungiert) ist direkt auf der
Kurbelwelle montiert und die Zündspule ist
direkt am Kurbelkasten angebracht.
Vergaser
Der Motor ist mit einem horizontal
anziehenden Vergaser ausgerüstet. Die
Vergasereinstellung wird nach sorgfältigen
Tests auf Allround-Leistung eingestellt.
Luftreiniger
Der Motor verwendet einen Luftreiniger mit
Doppelelement — Abdeckung (a), primäres
Trockenschwamm-Element (b) und
sekundäres Trockenpapier-Element (c).
Ausgleichwelle
Die Ausgleichwelle beseitigt unausgeglichene
Trägheitskräfte. Die Ausgleichwelle dreht sich
mit derselben Geschwindigkeit wie die
Kurbelwelle, um einem Vibrieren entgegen zu
wirken.
22
wc_tx000378de.fm
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
