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Betriebstherorie
WM 170/270 Reparatur
Komponentenillustration
Komponentenbeschreibung
Kühlsystem
Der Motor verwendet ein Umwälzkühlsystem,
in dem ein Kühlventilator (der auch als
Schwungrad dient) kühle Luft in den Zylinder
und Zylinderkopf zwingt. Ablenkbleche sind
zur Leitung des Kühlluftstroms vorgesehen.
Pleuelstange und Kolben
Die Pleuelstange besteht aus einem speziell
wärmebehandelten Druckgussteil aus
Aluminiumlegierung. Sein breites und
schmales Ende dienen als Lager. Ein in die
Pleuelstange eingebautes Spritzblech
schmiert durch Spritzen von Motoröl. Der
Kolben besteht aus einem Gussteil aus
Aluminiumlegierung mit Rillen zur Montage
von zwei Kompressionsringen und einem
Ölring.
Nockenwelle
Die Nockenwelle und der Zahn bestehen aus
einer besonderen Sinterlegierung. Sie bilden
ein Teil. Die Nockenwelle verfügt über eine
Einlass- und Auslassnocke, und der
Dekompressionsausrückhebel ist auf der
Zahnwellenseite und Seite befestigt.
Ventilanordnung
Der Motor verfügt über eine kettengetriebene
obenliegende Nocke und eine obenliegende
Ventilkonstruktion. Ein einzelne Nocke führt
sowohl den Einlass- als auch den
Ablassbetrieb aus. Ablassventil (a).
Einlassventil (b).
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