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1 ausziehbarer
Werkzeughalter
Aufnahme aller Werkzeuge
über Adapter
2 1/4" Bits
5x Torx
2x Kreuzschlitz
1x Schlitz
3 3/8"
Innensechskantschlüssel
SW 22
Vorderrad aus- und einbau-
en
4 Taschenlampe
LED-Technik
5 Einsteckschlüssel
3x Maulschlüssel, verschie-
dene Schlüsselweiten
6 Bitadapter
Aufnahme 1/4" Bits
9x12 mm- und 3/8"-
Gelenkadapter
Motoröl
Motorölstand prüfen
Zu wenig Motoröl kann
zum Blockieren des Mo-
tors und damit zu Unfällen
führen.
Auf korrekten Motorölstand
achten.
Nach längerer Standzeit
des Motorrades kann
sich Motoröl im Ölsumpf sam-
meln, das vor dem Ablesen
in den Öltank gepumpt wer-
den muss. Dazu muss das
Motoröl betriebswarm sein.
Prüfen des Ölstandes bei kal-
tem Motor oder nach kurzer
Fahrt führt zu Fehlinterpreta-
tionen und damit zu falscher
Ölfüllmenge.
Um eine korrekte Anzeige des
Motorölstandes zu gewähr-
leisten, Ölstand nur nach län-
gerer Fahrt prüfen.
Der Ölstand ist abhän-
gig von der Öltempera-
tur. Je höher die Temperatur,
desto höher der Ölstand im
Öltank. Prüfen Sie den Mo-
torölstand unmittelbar nach
einer längeren Fahrt.
Betriebswarmes Motorrad
senkrecht halten, dabei auf
ebenen und festen Unter-
grund achten.
mit SZ Kippständer:
Betriebswarmes Motorrad
auf Kippständer stellen, da-
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z
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