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Wartung und Stilllegung
8. anschließend wird die Differenz aus X1 und X2 gebildet und das Ergebnis durch zwei
geteilt
Beispiel:
X1 = 100 mm
x2 = 90 mm
→ 100 mm – 90 mm = 10 mm / 2 = 5 mm
▪ sollte das Ergebnis nicht im vorgegebenen Bereich liegen, muss die Kette gespannt bzw.
gelockert werden
→ dazu sind die vier Klemmschrauben am Motorspannblech (siehe „Prüfung der
Schraubverbindungen [} 36]") zu lösen und danach an den seitlichen Spannschrauben zu
justieren
▪ nach anschließendem Festziehen der Klemmschrauben muss die Prüfung nochmals ab
Punkt 4 wiederholt werden, bis der Wert im vorgegebenen Bereich liegt
9.1.3.4 Austausch des Druckfiltereinsatzes
HINWEIS!
Austausch Druckfiltereinsatz!
Nach Erreichen von 200 BS oder einmal jährlich ist der Druckfiltereinsatz im
Antriebskasten durch ein Originalersatzteil (Art.Nr.: 60004041 zu ersetzen.
1. Hydraulik vom Fahrzeug abstecken
2. Streuer abbauen – siehe dazu „Abbau"
3. Deckel Antriebskasten abnehmen
4. Filtergehäuse öffnen (SW 30) → Filter entnehmen
Abb. 13: Druckfiltereinsatz
5. Kontrolle auf Verschmutzungen
6. Reinigen → ggf. durch Originalersatzteil ersetzen
7. Filter wieder einsetzen – Gehäuse schließen
8. Deckel auf Antriebskasten aufsetzen
9. Streuer auf Fahrzeug aufbauen und Hydraulik anschließen
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FSS 650
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