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Bild 3
1. Kabel
2. Befestigen Sie den oberen Griff mit vier Griffschrauben,
vier gekrümmten Scheiben und vier Sicherungsmuttern
aus der Tasche mit den lose mitgelieferten Teilen (Bild
4).
Bild 4
2.
Einbauen des
Fahrantriebsgestänges
1. Entfernen Sie den Splint und die Scheibe vom
unteren Ende des Geschwindigkeitseinstellgestänges
und setzen Sie das untere Ende der Stange in den
unteren Gestängearm ein. Das gebogene Ende des
Geschwindigkeitseinstellgestänges sollte nach hinten
zeigen (Bild 5).
Bild 5
2. Befestigen Sie das untere Ende des Geschwindigkeits-
einstellgestänges mit der vorher entfernten Scheibe und
dem Splint.
3. Entfernen Sie den Splint und die äußere
Scheibe vom Drehzapfen am oberen Ende des
Geschwindigkeitseinstellgestänges (Bild 6).
Bild 6
1. Geschwindigkeits-
Schalthebel
2. Drehzapfen
Hinweis: Lassen Sie die Flachscheibe auf dem
Drehzapfen, um den Einbau zu vereinfachen (Bild 6).
4. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die
Stellung R2.
5. Drehen Sie den unteren Gestängearm ganz nach oben
(nach links) (Bild 7).
Bild 7
6. Heben Sie das Geschwindigkeitseinstellgestänge
an und setzen Sie den Drehzapfen in das Loch im
Geschwindigkeitsschalthebel (Bild 6).
Hinweis: Wenn der Drehzapfen nicht in das Loch
passt, wenn Sie das Geschwindigkeitseinstellgestänge
anheben, drehen Sie den Drehzapfen am
Geschwindigkeitseinstellgestänge nach oben oder
unten, bis er in das Loch passt.
7. Befestigen Sie den Drehzapfen und das obere Ende
des Geschwindigkeitseinstellgestänges mit der vorher
entfernten äußeren Scheibe und einem Splint.
7
3. Flachscheibe
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