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C) Funcionamento
1) Não pôr o motor a trabalhar num espaço fechado
onde o monóxido de carbono tóxico se acumule.
2) Roçar só à luz do dia ou com boa luz artificial.
3) Manter-se bem equilibrado e firme com a máqui-
na a operar:
– Quando possível, evitar trabalhar com o chão mo-
lhado, escorregadio ou em chão muito inclinado,
irregular e que não possa garantir uma posição
estável ao operador;
– Nunca correr, mas andar tendo em conta o estado
do terreno e os obstáculos que nele possam estar;
– Ter em linha de conta os riscos potenciais que
possam estar no terreno que quer roçar e tomar as
devidas precauções de modo a permitir sempre a
sua própria segurança nas rampas e nas irregula-
ridades do terreno.
– Trabalhar ao longo das rampas, nunca debaixo ou
para cima e manter sempre o dispositivo de corte
para baixo.
4) Certificar-se que quando quer pôr o motor a traba-
lhar, a máquina está bem imobilizada no solo:
– Pôr o motor a trabalhar num local de a menos 3
metros afastado do local onde reabasteceu.
– Verificar se não há ninguém num raio de 15 metros
de ação ou 30 metros da operação intensiva de
roçar.
– Não direcionar o escape e portanto os gases do
escape para materiais inflamáveis.
5) Não alterar a afinação do motor ou acelerá-lo
excessivamente.
6) Não esforçar a máquina em demasia e não utilizar
uma máquina pequena para fazer trabalhos pesa-
dos. Usando a máquina correta, reduzirá o risco de
problemas e melhorará a qualidade do seu trabalho.
7) Verificar se quando a máquina está no ralenti, não
há movimentos no dispositivo de corte e se quando
pressionar o gatilho, o motor volta rapidamente à
rotação mínima normal.
8) Assegurar-se que o disco não entra em contac-
to direto com objetos estranhos e certificar-se da
possibilidade desses objetos serem lançados pelo
movimento do disco.
9) Quando estiver a trabalhar manter a máquina ligada
ao ligador do tubo.
10) Parar o motor:
– Sempre que deixar a máquina sozinha (sem vigi-
lância);
– Antes de reabastecer;
– Durante a movimentação da máquina entre zonas
de trabalho.
11) Parar o motor e desligar o cabo da vela:
– Antes de limpar, verificar ou intervir na máquina;
– Após bater num objeto estranho, inspecionar a má-
quina para ver se há qualquer avaria e fazer as re-
parações antes de pôr de novo o motor a trabalhar;
– Se a máquina começa a ter uma vibração fora
do normal, procurar a causa da vibração logo
de imediato e fazê-la inspecionar no seu agente
autorizado.
– Quando a máquina não está a ser utilizada.
PT | Instruções de serviço
D) Manutenção e armazenamento
1) Ter todas as porcas e parafusos bem apertados para
2) Não armazenar a máquina com o combustível no de-
3) Deixar que o motor arrefeça antes de armazenar a
4) De modo a reduzir o risco de incêndio, manter o
5) Quando proceder ao vazar do combustível do depó-
6) Usar sempre luvas quando manusear o dispositivo
7) Por razões de segurança, nunca utilizar a má-
8) Antes de colocar a máquina para armazenagem,
9) Armazenar a máquina longe do alcance de crianças!
E) Transporte e manuseamento
1) Onde quer que se encontre a máquina, para ser
2) Quando usar um veículo para transportar a máqui-
F) Como ler o manual
Certos parágrafos do manual contêm informação par-
ticularmente importante, a qual está assinalada com
vários níveis de negritos com o seguinte significado:
NOTA
Ou
IMPORTANTE
Estes dão pormenores ou informação adicional do que
já tenha sido dito com o fim de prevenir estragos na
máquina.
PT-5
que o equipamento esteja em boas condições de se-
gurança. Uma manutenção periódica é essencial
para a segurança e permitir um bom desempe-
nho da máquina.
pósito num local onde possa atingir chamas, chispas
ou uma fonte de calor.
máquina num local apropriado.
motor, o escape e o jerrican do combustível longe
de serrim, ramos, folhas ou gorduras; nunca deixar
as caixas do lixo cortado no local da armazenagem
da máquina.
sito do motor, tal deve ser feito ao ar livre e logo que
o motor esteja frio.
de corte.
quina com peças danificadas ou gastas. As
peças danificadas devem ser substituídas e
nunca reparadas. Usar somente peças originais.
Peças que não tenham a mesma qualidade, podem
danificar bastante o equipamento e comprometer a
segurança. Os dispositivos de corte devem sempre
trazer a marca do fabricante bem como a R.P.M.
máxima que suportam.
verificar se tirou as chaves ou ferramentas utilizadas
na manutenção.
manuseada ou transportada deve:
– Parar o motor, esperar que o dispositivo de corte
pare e retirar o cachimbo da vela;
– Aplicar a proteção ao dispositivo de corte;
– Pegar na máquina somente usando os punhos ou
o guiador e na posição contrária em que o disposi-
tivo de corte esteve durante o trabalho.
na, coloca-la de modo a que não cause perigo para
as pessoas e prendê-la de forma a evitar que se
incline o que poderia originar estragos ou derrame
de combustível.
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