Deif AGC 150 Bedienungsanleitung Seite 14

Displaytext
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3.4 Statustexte
Statustext
Zugriffsperre
Batt.-Test ##.#V ####s
NACHLAUFZEIT ###s
DG ANLAUF BLOCKIERT
EDG BEREIT - AUTO
EDG BEREIT - SEMI
EDG LÄUFT - SEMI
NOTSTROMVERSORGUNG
EXT. Stop Timer ###s
Vollprobe ###.#min
GS EIN BLOCKIERT
Gs ABWURF EXTERN
GEN. LÄUFT - LOKAL
GEN. LÄUFT - FERN
GEN. VERSORGT - LOKAL
GEN. VERSORGT - FERN
AGGREGAT BEREIT - FERN
AGGREGAT BEREIT - LOKAL Die Steuerung ist in der Betriebsart LOKAL und wartet auf Eingaben des Bedieners.
AGGREGAT STOPPEN
Hz/V OK IN ###s
LEERLAUF
LEERLAUF ###.#min
OPERATOR'S MANUAL 4189341314A DE
Bedingung
Der konfigurierbare Eingang ist aktiviert und der Bediener versucht, eine der blockierten Tasten
zu verwenden.
Batterietest aktiviert.
Kühlnachlaufzeit ist aktiviert.
Der Generator hat gestoppt und hat aktive(n) Alarm(e).
Die Steuerung befindet sich im AUTO-Betrieb und ist im Falle eines Stromausfalls startbereit.
Die Steuerung befindet sich im SEMI AUTO-Betrieb und ist bereit für externe Signale oder
Bedienereingaben.
Das Aggregat läuft im SEMI AUTO-Betrieb. Der Schalter offen.
Die Steuerung befindet sich im AUTO-Betrieb und liefert aufgrund eines Stromausfalls auf der
Netzsammelschiene Strom aus dem Notstromaggregat.
Die erweiterte Stoppuhr läuft.
Testbetrieb ist aktiviert und Test-Timer zählt herunter
Der Generator ist in Betrieb, der Gs ist offen und es liegt ein aktiver Gs-Auslösealarm vor.
Schalter wurde extern geschaltet/ausgelöst Es erfolgt ein Eintrag im Ereignisspeicher.
Das Aggregat läuft in der Betriebsart LOKAL
Das Aggregat läuft in der Betriebsart FERNSTEUERUNG
Das Aggregat versorgt die Sammelschiene in der Betriebsart LOKAL
Das Aggregat versorgt die Sammelschiene in der Betriebsart FERNSTEUERUNG
Die Steuerung ist in der Betriebsart FERNSTEUERUNG und bereit zu reagieren.
Die Abkühlung ist beendet.
Spannung und Frequenz am Aggregat liegen innerhalb des Grenzwertbereichs. Wenn der Timer
abläuft, kann der Generatorschalter geschlossen werden.
Der Leerlaufeingang ist aktiv.
Die Leerlauffunktion ist aktiv. Beim Start geht das Aggregat nicht auf Nenndrehzahl. Bei einem
Stopp wird das Aggregat erst nach Ablauf des Timers gestoppt.
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