Перед Вводом В Эксплуатацию - EINHELL CC-BC 30 Originalbetriebsanleitung

3. Использование в соответствии
с предназначением
Зарядное устройство предназначено
для заряда нуждающихся в техническом
обслуживании стартерных аккумуляторных
батарей напряжением 6 в, 12 в и 24 в
(свинцово-кислотные аккумуляторные
батареи), которые устанавливаются на
автомобилях. При низком уровне заряда
аккумулятора существует возможность
осуществления помощи при пуске. При
использовании не требующей обслуживания
стартерной аккумуляторной батареи
(свинцовый аккумулятор) необходимо
контролировать процесс заряда и выключать
устройство при достижении конечного
заряда (выделение газа) для того, чтобы
избежать повреждения стартерной
батареи в результате чрезмерной зарядки
стартерной батареи. Устройство не
предназначено для аккумуляторных батарей
со свинцовым электролитом в виде геля или
аккумуляторных батарей AGM. Используйте
устройство только в сухих помещениях.
Разрешается использовать устройство только
в соответствии с его предназначением. Любое
другое, отличающееся от этого использование
считается не соответствующим
предназначению. За все возникшие в
результате такого использования ущерб или
травмы любого вида несет ответственность
пользователь и работающий с устройством, а
не его изготовитель.
Учтите, что конструкция наших устройств
не предназначена для использования
их в промышленной, ремесленной или
индустриальной области. Мы не несем
никакой ответственности по гарантийным
обязательствам при использовании
устройства в промышленной, ремесленной
или индустриальной области, а также в
подобной деятельности.
RUS
4. Технические данные
Напряжение сети: .......................230 в ~ 50 Гц
Номинальный входной ток: ..................... 2,3 A
Номинальная потребляемая мощность: 430 Вт
Минимальный заряд аккумулятора
ступень от 1 до 6
5. Перед вводом в эксплуатацию
Функция помощи при пуске в случае
проблем со стартом по причине
недостаточности уровня заряда
аккумулятора служит хорошим
подспорьем.
В соответствии с указаниями многих
производителей автомобилей необходимо
перед зарядкой отсоединить аккумулятор
от бортовой сети. Мы напоминаем, что у
автомобилей в стандартное оснащение
уже входят многочисленные электронные
компоненты (такие например как:
противоблокировочная система, система
автоматического регулирования привода
ведущих колёс автомобиля, насос для
впрыска топлива, бортовой компьютер).
Возникающие пики напряжения могут
вызвать неисправности электронных
компонентов. Поэтому необходимо при
зарядке отсоединить аккумулятор от
бортовой сети.
www.sidirika-nikolaidi.gr
- 22 -
6 V d.c.
Номинальное
выходное
напряжение
0,7 A arith.
Номинальный
выходной ток
0,9 A eff .
мин
21 A arith.
Номинальный
выходной ток
30 A eff .
макс
5-400 Ah
Емкость
аккумулятора
80 A arith.
Ток при
вспомогательном
100 A eff .
пуске макс
1 2
6 V 5 Ah 7 Ah 10 Ah
12 V 3 Ah 5 Ah 7 Ah
24 V 4 Ah 5 Ah 7 Ah
12 V d.c 24 V d.c.
1,0 A arith. 1,8 A
1,6 A eff . arith.
3,0 A eff .
20 A arith. 14 A arith.
30 A eff . 20 A eff .
3-400 Ah 4-400 Ah
80 A arith. 80 A arith.
100 A eff . 100 A eff .
3 4 5
25 Ah 70 Ah
18 Ah 45 Ah 80 Ah
15 Ah 33 Ah 50 Ah
6
150
Ah