EINHELL CC-BC 30 Originalbetriebsanleitung Seite 15

wyjątkowych sytuacjach może się zdarzyć,
że do karoserii podłączany jest dodatni
biegun (uziemienie dodatnie). W takim
przypadku czarny przewód ładownia należy
podłączyć do bieguna ujemnego akumulato-
ra. Następnie podłączyć czerwony przewód
ładowania do karoserii w miejscu oddalonym
od akumulatora i od przewodów paliwa.
•
Po podłączeniu akumulatora do prostowni-
ka, można podłączyć prostownik do sieci
230V~50Hz. Podłączenie do gniazdka z
innym napięciem sieciowym nie jest dozwo-
lone. Uwaga! W wyniku ładowania mogą
powstać niebezpieczne gazy wybuchowe,
dlatego podczas ładowania należy unikać
tworzenia iskier oraz otwartego ognia.
Niebezpieczeństwo wybuchu!
Obliczanie czasu ładowania:
Czas ładowania jest określany ze stanu
naładowania akumulatora. W przypadku pustego
akumulatora można obliczyć przybliżony czas
ładowania z pomocą następującej formuły:
pojemność akumulatora w Ah
czas ładowania/h =
A (prąd ładowania arithm.)
24 Ah
Przykład = = 9,6 h max.
2,5 A
W przypadku rozładowanego akumulatora płynie
wysoki prąd początkowy o wysokość ok. prądu
znamionowego. Narastający czas ładowania
obniża prąd ładowania.
W przypadku starych akumulatorów, dla których
prąd ładowania nie cofa się, występuje uszkodze-
nie, jak na przykład zwarcie komór lub uszkodze-
nia wynikające z procesu starzenia.
Prąd ładowania powinien wynosić 1/10 do 1/6
pojemności akumulatora.
Uwaga! Nie przekraczać czasu ładowania. Po
zakończeniu ładowania wyciągnąć wtyczkę zasi-
lania z gniazdka wtykowego i odłączyć prostow-
nik od akumulatora.
Dokładny stan naładowania można wyliczyć
przez zmierzenie gęstości kwasu za pomocą
miernika gęstości kwasu. Wskazówka! Przy
ładowaniu powstaje gaz (bąbelki na powierzchni
cieczy w akumulatorze). Dlatego zwracać uwagę
na dobrą wentylację pomieszczeń.
PL
Wartość gęstości kwasu (kg/l przy 20°C)
1,28
1,21
1,16
5.2 Zakończenie ładowanie akumulatora
•
•
•
•
•
•
5.3 Postępowanie przy wspomaganiu
rozruchu 6 - 24V 80 A arithm. 100 A ef.
1. Ustawić napięcie akumulatora (6V/ 12V lub
2. Ustawić przełącznik prądu na stopień 6 (rys.
3. Podładować akumulator przez 5-10 minut,
4. Wcisnąć przycisk zdalnego sterowania
Po krótkim czasie przełącznik przeciążeniowy
wyłączy urządzenie. Jeżeli uruchomienie nie
powiodło się, po 3 minutach można z powrotem
wcisnąć guzik wyłącznika przeciążeniowego oraz
powtórzyć postępowanie rozruchowe. Uruchami-
anie jest ułatwione, jeśli akumulator przez ok.
10 minut jest ładowany na najwyższym stopniu
ładowania.
Po zakończeniu udzielania pomocy w rozruchu
należy wyłączyć urządzenie zgodnie z instrukcja-
mi zamieszczonymi w rozdziale 5.2.
www.sidirika-nikolaidi.gr
- 15 -
akumulator naładowany
akumulator w połowie naładowany
akumulator rozładowany
Kiedy proces ładowania jest już zakończony,
obrócić przełącznik napięcia ładowania na „0"
Należy wyjąć wtyczkę z kontaktu.
Odłączyć najpierw czarny kabel ładujący z
karoserii.
Jednocześnie ściągnąć czerwony kabel
ładujący z bieguna dodatniego na akumula-
torze.
Uwaga! W przypadku uziemienia dodatniego
należy najpierw odłączyć czerwony przewód
ładowania od karoserii, a następnie czarny
przewód ładownia od akumulatora.
Z powrotem zakręcić lub wcisnąć zaślepki
(jeśli są).
24V)
3).
zgodnie z opisem w punkcie 5.1 „Ładowanie
akumulatora"
rozruchem i jednocześnie uruchomić pojazd
(rys. 4)