BMW C 650 Sport Betriebsanleitung Seite 73

Phase 1
Der Zeiger der Geschwindig-
keitsanzeige wird bis zum End-
anschlag gefahren. Die Warn-
und Kontrollleuchten werden ein-
geschaltet.
Phase 2
Der Zeiger der Geschwindigkeits-
anzeige wird zurückgefahren. Die
eingeschalteten Warn- und Kon-
trollleuchten werden ausgeschal-
tet.
Wurde der Zeiger nicht bewegt
oder eine der Warn- und Kon-
trollleuchten nicht eingeschaltet:
WARNUNG
Defekte Warnleuchten
Fehlende Anzeige von Funktions-
störungen
Auf die Anzeige aller Kontroll-
und Warnleuchten achten.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
ABS-Eigendiagnose
Die Funktionsbereitschaft des
BMW Motorrad ABS wird durch
die Eigendiagnose überprüft. Die
Eigendiagnose erfolgt automa-
tisch nach Einschalten der Zün-
dung. Zur Überprüfung der Rad-
drehzahlsensoren muss der Maxi-
Scooter einige Meter fahren.
Phase 1
Überprüfung der diagnostizier-
baren Systemkomponenten im
Stand.
ABS-Warnleuchte blinkt.
Phase 2
Überprüfung der Raddrehzahl-
sensoren beim Anfahren.
ABS-Warnleuchte blinkt.
ABS-Eigendiagnose
abgeschlossen
Die ABS-Warnleuchte erlischt.
Wird nach Abschluss der ABS-
Eigendiagnose ein ABS-Fehler
angezeigt:
Weiterfahrt möglich. Es ist zu
beachten, dass die ABS-Funk-
tion nicht zur Verfügung steht.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
ASC-Eigendiagnose
Die Funktionsbereitschaft der
BMW Motorrad ASC wird durch
die Eigendiagnose überprüft. Die
Eigendiagnose erfolgt automa-
tisch nach Einschalten der Zün-
dung.
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