GRAUPNER EC 135 Bedienungsanleitung Seite 50

Important: Avant la mise en contact de l'émetteur, placer le manche de commande de poussée
des rotors, ainsi que le levier de trim correspondant sur la position inférieure (Moteur COUPE) et
les autres leviers de trim pour les fonctions Longitudinal, Latéral et Giration en position milieu.
1. Verifier la position de les 4 commutateurs Servo-Reverse.
2. Mettre maintenant l'émetteur en contact.
3. Connecter l'accu sur l'électronique de bord: le LED rouge clignote d'abord et après quelques
secondes, le LED vert commence à clignoter et s'allume ensuite en permanence.
Si le LED continue à clignoter, ne pas laisser le manche de commande de poussée et/ou le
levier de trim sur la position ''Moteur COUPE''.
4. Déplacer la commande de Longitudinal d'avant en arrière et la commande de Latéral vers la
droite et vers la gauche, pour vérifier le fonctionnement correct du plateau cyclique.
6. Réglages pendant que l'hélicoptère est tenu dans la main
1. Maintenir le modèle avec les doigts sur son centre de gravité de façon à ce que le fuselage
soit aligné horizontalement et qu'il puisse se mouvoir sous l'influence des commandes.
2. Pousser lentement le manche de commande de poussée vers l'avant. Le rotor inférieur
commence d'abord à tourner, ensuite le rotor supérieur. Pousser lentement le manche sur le
1/3 de la totalité de sa course. L'hélicoptère va alors basculer dans une direction quelconque;
ne pas lâcher le modèle maintenant!
3. Observer ou sentir si le modèle va basculer vers l'avant, vers l'arrière, vers la droite ou vers
la gauche. Lorsque le fuselage pivote vers la gauche, pousser un peu le levier de trim de
giration vers la droite et inversement.
Lorsque le modèle bascule vers la gauche, déplacer un peu le levier de trim de Latéral vers
la droite et inversement.
4. Lorsque le modèle est ainsi trimmé et qu'il ne pivote plus ou ne bascule plus dans une
direction quelconque, ramener le manche de commande de poussée sur la position ''Moteur
COUPE''. Déconnecter l'accu de l'électronique de bord et couper l'émetteur.
5. Si nécessaire, recharger l'accu avant d'effectuer le premier vol.
Fig.14 : Tenir l'hélicoptère sur son centre de gravité
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micro EC 135
indoor