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Mögliche Ursache:
Die DWA-Batterie hat keine
Kapazität mehr. Die Funktion
der DWA ist bei abgeklemmter
Fahrzeugbatterie nicht mehr
gewährleistet.
An eine Fachwerkstatt
wenden, am besten an einen
BMW Motorrad Partner.
Elektronische
Ölstandskontrolle
Die elektronische Öl-
standskontrolle bewertet
den Ölstand im Motor mit
oder
Low!
Für die elektronische Ölstands-
kontrolle müssen die folgenden
Bedingungen erfüllt sein und
ggf. sind mehrere Messungen
notwendig:
Fahrer sitzt auf dem Fahrzeug
und Fahrzeug wurde zuvor
mit mindestens 10 km/h ge-
fahren.
Motor läuft mindestens 20
Sekunden im Leerlauf.
Motor ist auf Betriebstempe-
ratur.
Fahrzeug steht senkrecht und
auf ebenem Untergrund.
Seitenstütze ist eingeklappt
und Fahrzeug steht nicht auf
Hauptständer.
Das Federbein ist dem Bela-
dungszustand entsprechend
eingestellt oder D-ESA ist im
Beladungsmodus Auto.
Wenn die Messung unvollstän-
dig ist oder die genannten Be-
dingungen nicht erfüllt sind, ist
keine Bewertung des Ölstands
möglich. Es werden Striche (
) anstelle des Hinweises an-
--
gezeigt.
Motorölstand zu niedrig
Motorölstand. Mo-
torölstand prüfen.
Mögliche Ursache:
OK
Der elektronische Ölstands-
sensor hat einen zu niedrigen
Motorölstand festgestellt. Beim
nächstem Tankstopp den Mo-
torölstand am Ölmessstab prü-
fen:
Motorölstand prüfen (
Bei zu niedrigem Ölstand:
Motoröl nachfüllen.
Kühlmitteltemperatur zu hoch
leuchtet rot.
Kühlmitteltempera-
tur zu hoch! Kühl-
mittelstand prüfen. Zur
Abkühlung in Teillast
weiterfahren.
-
157).
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